Kevääntulon pettämättömiä ennusmerkkejä ovat pajunkissat. Yhtä tuttu lämpimämmän vuodenajan ilmiö on Autoliiton Tiepalvelun Operaatio Pajunkissa, joka turvaa tuttuun tapaan pääsiäisen liikenteen. Tiepalvelu päivystää nykyään 24 tuntia vuorokaudessa, mutta Pajunkissan tehostettu päivystys alkaa kiirastorstaina 8. huhtikuuta klo 18 ja kestää toiseen pääsiäispäivään 12. huhtikuuta klo 22 saakka.
Pajunkissa keskittää voimavaransa erityisesti pääsiäisen meno- ja paluuliikenteen auttamiseen. Autoliiton tiepalvelupartiot antavat teknistä apua pulaan joutuneille autoilijoille ja auttavat liikenneonnettomuuksissa. Lisäksi tiepalveluhenkilöstö voi auttaa liikenteenohjauksessa. Tiepalvelunumeroon 0200 8080 soitetut puhelut ohjautuvat Autoliiton ja Aurian yhdessä ylläpitämään keskitettyyn tiepalvelun hälytyskeskukseen, jonka kautta autoilijat saavat apua 24 tuntia vuorokaudessa koko valtakunnan alueella.
"Hälytyskeskuksesta soittajat saavat aina henkilökohtaista palvelua. Avuntarvitsijan ongelman, sijainnin ja muun informaation perusteella etsitään ensisijaisesti lähin Tiepalvelun päivystäjä tai vaihtoehtoisesti muu auttava taho, esimerkiksi hinausauto, mahdollisimman nopeasti. Pelastustoiminnan lisäksi palvelunumeron kautta löytyy myös muuta ongelmatilanteissa mahdollisesti tarvittavaa informaatiota, kuten lähimmän lukko- tai rengasliikkeen, autovuokraamon, majoituspaikan, taksin tai vakuutusyhtiön yhteystiedot", kertoo tiepalvelupäällikkö Lauri Lindroos Autoliitto ry:stä.
Poliisi valvoo pääsiäisliikenteen sujumista ja antaa tilannetietoa radiossa. Operaatio Pajunkissa päivystää valtakunnallisessa numerossa 0200-8080 (0,95 euroa/min + pvm).
"Numero on hyvä pitää aina mukana, ja erityisesti, mikäli tietää lähtevänsä matkalle pääsiäispyhinä."
Lindroos korostaa, että mikäli autoilija on saanut apua ennen tiepalvelun saapumista paikalle, on asiasta kohteliasta ilmoittaa valtakunnalliseen numeroon. Näin vältytään turhilta matkoilta ja nopeutetaan muiden avuntarvitsijoiden palvelemista. Jos auto pysähtyy ajoväylälle, on muuta liikennettä varoitettava välittömästi ja auto on siirrettävä tieltä pois.
Matkaan on varattava riittävästi aikaa. Reitti ja varareitti kannattaa suunnitella etukäteen.
"On hyvä myös kuunnella radiosta tulevat tielaitoksen ja paikallisradioiden tiedotukset liikenteen sujumisesta ja ruuhkista. Oikein pakattu auto on turvallinen. Painavammat esineet sijoitetaan taakse tavaratilan pohjalle. Irtonaisia esineitä ei tule sijoittaa hattuhyllylle tai jalkatilaan, ja mahdollinen kattokuorma kiinnitetään tukevasti. Kattokuorma kannattaa vielä tarkastaa vielä parin kilometrin ajon jälkeen."
Kokeneimman kuljettajan kannattaa ajaa, ja edellä ajavaan on pidettävä riittävä turvaväli. Pitkän autojonon ohittamista kannattaa välttää.
"Mikäli taakse kertyy jono, silloin täytyy siirtyä lähemmäs tien reunaa ja päästää jono ohi. Talvirenkaita ei kannata vielä vaihtaa pois, sillä kevään kelit ovat arvaamattomia", muistuttaa Lindroos.