Opel esittelee Geneven autonäyttelyssä tutkielman tulevasta Meriva tila-autostaan. Kompaktissa Meriva-konseptissa on muun muassa kaapparimalliset takaovet, jotka helpottavat autoon kulkua.
Yksi mielenkiintoisimmista innovaatioista on Merivan oviratkaisu. Auton takaovet on saranoitu takaosastaan eli ne avautuvat kaapparimallisesti. Sekä takaovet että perinteisesti etuosastaan saranoidut etuovet avautuvat 90 asteen kulmaan, minkä ansiosta autoon kulku ja esimerkiksi lapsen kiinnittäminen turvaistuimeen on erittäin vaivatonta.
Opelin FlexDoorsiksi kutsuma ovijärjestelmä poikkeaa muista kaapparimallisista oviratkaisuista siten, että Opelissa takaovet voidaan avata etuovia avaamatta. Tämän on mahdollistanut B-pilarien säilyttäminen. B-pilarit parantavat myös turvallisuutta siinä missä Merivan verho- ja sivuturvatyynyt. FlexDoors-järjestelmään kuuluu myös automaattisesti toimiva sähköinen lapsilukko, joka tukee mekaanista järjestelmää.
Auton keskitilasta löytyy lisäksi FlexConsole- eli muunneltava säilytysjärjestelmä. Keskikonsolin normaalien säilytyslokeroiden yläpuolella kulkee kaksi raidetta auton edestä takapenkeille saakka. Raiteisiin on helppo kiinnittää mitä tahansa matkajääkaapista käsilaukkuun.