Kirjoittaja kuuluu Kalevan nuorten
kirjoittajien ryhmään.
Myös tänä keväänä mopokokeen suorittavat tuhannet 15 vuota täyttäneet nuoret. Viime vuonna M-ajokortin eli mopokortin suoritti 22 858 ihmistä kun vastaava luku vuonna 2001 oli 9 653.
Mopokoe tuli pakolliseksi vuonna 2000. Mopokortti on pakollinen 1. tammikuuta 1985 ja sen jälkeen syntyneille mopoilijoille. Kortti oikeuttaa ajamaan kaksi- ja kolmipyöräisiä mopoja, joiden suurin sallittu nopeus on 45 kilometriä tunnissa.
M-luokan kuljettajatutkintoon kuuluu teoriakoe, mutta korttia varten ei tarvitse käydä oppitunneilla. Riittää, kun pänttää liikennesääntöjä kotona ja käy suorittamassa teoriakokeen. Tutkintoon pääsyn edellytyksenä on 15 vuoden ikä ja voimassaoleva ajokorttilupa.
Traktorikortin voi suorittaa samassa yhteydessä. Se oikeuttaa ajamaan myös moottorikelkkaa talvisin.
Pasi Parviainen, 16, on korttinsa jo saanut ja ajelee mopollaan pitkiäkin matkoja. Hän muistaa kuitenkin vielä, kun asteli jännittyneenä, mutta silti varmana suorittamaan mopokoettaan, joka sitten meni mainiosti.
"Hyvin se meni, kun olin valmistautunut etukäteen. Koulussa oli kahdeksasluokkalaisille esittely mopoista, ja sieltä sai sellaisen opastuslevykkeen, jossa oli mahdollisia kysymyksiä ja harjoituskokeita. Hain tietoa myös netistä", Pasi kertoo.
Mopoa Pasi ei aja talvella turvallisuussyistä, vaikka kortin omistaakin.
Nuoret puhuvat mopokortin suorittamisesta kuin jostakin sokkoveikkauksesta, josta selviää pelkällä loogisella päättelykyvyllä. Sitten kehutaan, että koe meni läpi lukematta. Se on sääli, sillä tuolloin kaveri menettää paljon tietoa liikenteestä.
Suomessa kuolee mopo-onnettomuuksissa vuosittain noin 20 ihmistä ja loukkaantuu noin 500. Tuntemalla liikennesäännöt voi välttää riskitilanteita.
Mopokortin kokeeseen liittyviä tehtäviä voi harjoitella muun muassa osoitteessa www.moponetti.com ja www.sompsa.fi