Liikenteeseen liittyvä riskinotto on yleisintä nuorilla auton matkustajilla, Liikenneturva tiedottaa. Lähes 70 prosenttia nuorista on lähtenyt ainakin joskus vieraan kuskin kyytiin.
Juopuneen kuljettajan kyydissäkin on ollut lähes kolmannes nuorista. Matkustajat pyytävät harvoin kuljettajaa lisäämään tai vähentämään vauhtia. Nuorista auton matkustajista 90 prosentilla turvavyö jää ainakin joskus käyttämättä. Melko usein tai usein ilman vyötä matkustaa joka kolmas.
Tiedot ilmenevät Liikenneturvan ja Turun yliopiston tekemästä tutkimuksesta, joka julkistettiin tiistaina 17.1.
Tutkimus selvitti nuorten riskinottoa erityisesti auton matkustajina ja siihen otti osaa 1155 nuorta.Kaikista henkilövahinko-onnettomuuksiin joutuneista rattijuopoista 18-24-vuotiaiden osuus on kasvanut.
Vuonna 2004 toteutettu alkoholin hinnan alennus näyttääkin lisänneen 18-vuotiaiden poikien viikoittaista itsensä humalaan juomista.
Tiehallinnon erikoissuunnittelijan Janne Lintilän mielestä nuoria ei saa kohdella korostetusti liikenteen ongelmaryhmänä. Hän muistuttaa, että liikenneympäristön turvallisuuden parantaminen pelastaisi kaikenikäisiä tielläliikkujia.
Nuoret parantaneet liikennekäytöstään
Liikenneturvan tutkimukseen vastanneista 16-19-vuotiaista lukiolaisista 90 prosenttia ilmoitti, ettei ole ikinä ajanut humalassa.
Ammattioppilaitosten pojista joka viides raportoi ajaneensa joskus alkoholin vaikutuksen alaisena.
Ikäryhmittäin tarkasteltaessa nuorilla sattuu muita enemmän henkilövahinkoja liikenteessä. Onnettomuusriski on suurimmillaan heti ajokortin saamisen jälkeen. 2000 -luvulla nuoret ovat kuitenkin selviytyneet aiempaa paremmin liikenteessä. Kuolemaan johtaneiden kovissa vauhdeissa tapahtuneiden liikenneonnettomuuksien suhteellinen osuus on puolittunut pahimmista vuosista, jotka sijoittuivat 1990-luvun viimeisiin vuosiin.
15-17-vuotiaat nuoret naiset kuolevat ja loukkaantuvat liikenteessä useimmiten henkilöauton matkustajina, kun taas nuoret miehet joutuvat onnettomuuksiin tässä iässä moottoripyörillä ja mopoilla.