Tänä vuonna esittelemme erilaisia moottoreita käyttävien henkilöautojen ajokustannuksia.
Verotus, polttoaineen kulutus, huollot. Ostaja voi itse päätellä millainen moottori omaan autoon parhaiten sopii.
Näillä koeajolla ajetaan kaupunkiajoa 150 kilometriä ja maantieajoa 400 kilometriä. Aloitamme turbodieselmoottorista.
Moottorin perustekniikka
Dieselistä käytettiin alkuaikana nimitystä puristussytytysmoottori. Moottori käynnistyy mäntien puristaessa kuumaksi ilman , johon ruiskutetaan dieselöljy. Hehkutulppaa avustaa käynnistyksessä.
Nykyisin kaikki uusien henkilöautojen dieselmoottorit ovat turboahdettuja.
Polttonesteen ruiskutus toteutetaan yhteispaineruiskutuksena.
Korkealla, jopa 2000 barin paineella saadaan puhdas palaminen, hyvä hyötysuhde ja vanhaan dieseltekniikkaan verrattuna hiljaisempi käyntiääni.
Polttoaineen kulutus
Koeajo suoritettiin talvikelillä, noin kymmenen asteen pakkasella.
Auton sähkölaitteet kuluttavat polttoainetta, mutta en näe järkeväksi olla käyttämättä niitä. Autot on rakennettu mukaviksi, nauttikaamme varusteista.
En aja autolla pidempiä matkoja talvella toppatakki päällä. mutta esimerkiksi t-paita ja huppari ovat mukavat. Lisäksi autossa on järkevää pitää mukana ulkokäyttöön soveltuvat talvivaatteet.
Sisälämpötilaksi riittää autosta ja olosuhteista riippuen 20–24 astetta. Lämmettyään Golf oli mukava 22-asteisena.
Ajoin liikennevaloalueella 150 kilometriä. Dieseliä kului 5,2 litraa sadalle kilometrille. Matka-ajoa mittasin 350 kilometrin matkalla, keskikulutus oli 4,6 litraa sadalle kilometrille.
Kulutuslukemat ovat hyvin maltilliset, mutta valmistajan ilmoittamiin kulutuslukemiin en päässyt.
Volkswagen ilmoittaa kaupunkiajon kulutukseksi 4,3 litraa ja maantieajon kulutukseksi 3,9 litraa sadalle kilometrille.
Myynti Oulussa: Pörhön Autoliike Oy.
Kiinteät kulut ja suuntaa antavat polttoainekulut
Tarkastellaan käyttökuluja kolmen vuoden ajalta, jonka aikana ajetaan 60 000 kilometriä.
1. Ajoneuvovero.
Perusvero 207,3 euroa, käyttövoimavero 401,5 euroa. Verot yhtensä kolmessa vuodessa 1 826,43 euroa.
2. Määräaikaishuollot.
Golfin öljynvaihtoväli on joustavalla huolto-ohjelmalla maksimissaan 30 000 kilometriä LongLife-moottoriöljyllä.
60 000 kilometrin huoltojen hinnan keskiarvo on noin 500 euroa riippuen missä huollot teettää ja hankkiiko itse moottoriöljyn.
Merkkiliike antaa liikkumisturvapalvelun huoltoasiakkaille.
Jos auto vaihdetaan uuteen 60 000 kilometrin jälkeen, viimeinen huolto jää usein seuraavan asiakkaan tai autoliikkeen kontolle.
3. Polttoaine.
Lasketaan polttoaineen hinta 5,0 litran keskikulutuksen mukaan, litrahinnalla 1,45 euroa. Polttoaineen hinta 4 350 euroa, dieselin kulutus 3 000 litraa.
Volkswagen Golf Variant Highline 1,6 TDI SCR
85 kW (115 hv) DSG automaatti
Kokoluokka C-segmentti.
Käyttöetu 445 euroa kuukaudessa.
Vapaa autoetu 610 euroa kuukaudessa.
CO2-päästöt 138 g/km.
Hinta alkaen 28 399 euroa.
Jos autoon hankintaan lisävarusteita, niillä saattaa olla korottava vaikutus autoveroon, ei siis ajoneuvoveroon.
