Uuden Oulun aloittaessa vuoden alusta joukkoliikenteen lippuvalikoima, lippujen käyttöehdot ja lippujen kelpoisuusalueet säilyvät ennallaan. Monet odottivat liittyvien kehyskuntien alueella lippujen ja hintojen yhtenäistämistä.
Miksi onnikkataksoja ei yhtenäistetty, liikennesuunnittelija Anu Eloranta Oulun yhdyskunta- ja ympäristöpalveluista?
”Vuonna 2014 uusitaan koko joukkoliikenne ja sen lippujärjestelmä. Nyt ei haluttu tehdä välivaiheen järjestelmää, joka olisi lyhyen aikaa käytössä. Olisi ollut hämmentävää, jos vuoden välein lippujärjestelmät olisivat olleet erilaisia.”
Millainen uusi järjestelmä tulee olemaan?
”Tulee vyöhykeliput, jotka koskevat koko Oulun seutua.”
Kun Ylikiiminki liittyi Ouluun, liittyvällä alueella hinnat laskettiin Oulun tasolle. Miksi uudessa Oulussa nyt ei tehty samoin, kaupungin joukkoliikennepäällikkö Minna Soininen?
”Se olisi tullut kaupungille kohtuuttoman kalliiksi. Lipun hinnat 40 kilometrin matkalta tulivat silloin samanhintaisiksi. Jos tasataksa olisi laajennettu uuteen Ouluun, muiden kuntien kuin kanta-Oulun joukkoliikennemenot olisivat kasvaneet 1,5 miljoonalla eurolla. Tämä kustannusarvio perustuu kokemuksiimme Ylikiimingistä.”
Voiko tasataksa tulla kysymykseen sitten, kun lippujärjestelmä menee uusiksi?
”Jos lipun hintoja alennetaan niin paljon kuin Ylikiimingissä tehtiin, sehän olisi käytännössä ilmaista. Niin edulliseen joukkoliikenteeseen ei ole koko kaupunkiseudun näkökulmasta varaa. Ei varsinkaan tässä nykyisessä taloudellisessa tilanteessa.”
