Oulun aseman seudulla pitäisi parhaillaan olla aluillaan suuri työmaa, jonka lopputuloksena maisemaan pitäisi nousta paljon puhuttu matkakeskus kauppoineen, toimistoineen, hotelleineen ja asuntoineen. Mutta aseman tienoilla ei tapahdu yhtään mitään.
Suunnitelmat olivat valmiina mutta lopulliset aloituspäätökset vielä tekemättä, kun talous alkoi äkkiä hyytyä. Tämän tapaiset uudet projektit ovat nyt pitkälti jäissä niin Oulussa kuin muuallakin. Milloin matkakeskus toteutuu vai toteutuuko lainkaan, sitä ei kukaan tiedä.
Uuden käänteen myötä ratkesi samalla ainakin toistaiseksi aseman kiistellyn kivikukon kohtalo. Sitä ei nyt pureta, kun ei kerran mitään uutta rakenneta.
Matkakeskuksella on lainvoimainen kaava. Jos työmaa alkaa viivästyä useilla vuosilla, mikä sekin on nyt ajateltavissa, käsillä on uusi ongelma. Kyseisissä radanvarsikortteleissa ei mahdollista rakentamista odotettaessa tapahdu mitään muutakaan, ja aluetta uhkaa rapistuminen.
Oulun kannalta oleellisinta on, että ydinkeskustan elvyttämistä koskevat suunnitelmat toteutuisivat kaavaillusti. Koska ne joka tapauksessa odottavat kallioparkkia, niitä ei ainakaan tässä vaiheessa uhkaa matkakeskuksen kohtalo. Ydinkeskustan kortteleissa rakennuspäätösten aika on myöhemmin.
Aseman seutu on tuiki tärkeä osa kaupungin ilmettä. Matkakeskuksen aiottu toteuttamistapa on hyvin massiivinen. Edessä oleva tuumaustauko antaa mahdollisuuden myös sen pohtimiseen, voidaanko jollakin kevyemmällä vaihtoehdolla lähteä liikkeelle. Joka tapauksessa vuosikausia jatkuva epämääräisyyden tila ei ole hyvä vaihtoehto kenellekään.