Kaleva.fissä maanantaina ja tiistaina julkaistut Oulun joukkoliikennettä käsittelevät jutut kirvoittivat lukijoilta paljon ehdotuksia siitä, mihin suuntaan Oulun joukkoliikennettä tulisi kehittää.
Moni haluaisi muutoksia aikatauluihin. Tällä hetkellä tilanne on lukijoiden mielestä liian usein se, että bussit ajavat peräkanaa pysäkin ohi, minkä jälkeen tulee taas pitkä väli, että pysäkin ohi ei aja yksikään bussi.
Toimivia aikatauluja toivoivat myös vuorotyötä tekevät, joiden on hankala päästä bussikyydeillä töihin iltaisin, öisin ja viikonloppuisin.
Lentokentän ja Oulun keskustan välinen bussiliikenne saa paljon kritiikkiä. Lukijoiden mielestä lentokentältä pääsee erittäin huonosti ja hitaasti keskustaan bussikyydein.
Varsinkin viikonloppuisin bussia voi joutua odottelemaan lentoasemalla jopa tunnin. Toimiva yhteys lentokentältä keskustaan on monen mielestä myös imagokysymys Oulun kaupungille.
Nimimerkki Tässä aluksi hoksauttaa myös, että tällä hetkellä Oulussa ei ehdi bussikyydein ensimmäiseen junaan tai ensimmäiseen lentokoneeseen.
Kehäreittejä eri
asuinalueiden välille
Aikataulujen lisäksi myös bussien reitistössä olisi parantamisen varaa. Kehäreittejä toivoo Oulun alueelle moni lukija.
Nyt poikittaisia reittejä eri asuinaluiden välillä ei riittävästi ole. Tämän vuoksi matkat kestävät pitkään, kun bussia joutuu vaihtamaan aina keskustassa.
Moni kritisoi Oulun kaupunkirakennetta, joka suosii yksityisautoilua joukkoliikenteen kustannuksella, kun kaavoituksessa on vallalla "pussinperälähiöihin perustuva poronsarvikaavoitus".
Oulussa tarvittaisiin päätöksiä siitä, että pääjoukkoliikenneyhteydet kohdennettaisiin keskusta-alueen pääkasvusuuntiin ja samalla kaupunkirakennetta tiivistettäisiin reilusti näiden reittien varrella, toteaa nimimerkki Simo.
Onpa joku sitäkin mieltä, että kaupunki on tehnyt tietoisen päätöksen yksityisautoilun suosimisesta laittamalla rahat kallioparkkiin.
GPS-paikannin kertoisi,
menikö bussi jo
Oulun busseihin kaivataan reaaliaikaista GPS-seurantaa, joka kertoisi bussiin mielivälle, missä bussi on juuri tällä hetkellä menossa. Näin ei tarvitsisi aamuisin kiirehtiä varmuuden vuoksi puolta tuntia liian aikaisin pysäkille odottamaan.
Pysäkeillä voisi myös olla näkyvillä se, mikä bussi on tulossa sinne seuraavaksi ja milloin. Isolta karttataululta näkisi yhdellä vilkaisulla kyseiseltä pysäkiltä lähtevien bussien reitit ja määränpäät.
Luonnollisesti myös lipun hinta kirvoittaa kommentteja. Lipun hintaa pidetään kalliina, ja moni kauempaa kulkeva toivoisi tasa-arvoa lippujen hinnoitteluun.
Lippujen hintaan toivotaan joustoa myös sen mukaan, millaisen matkan bussilla matkustaa. Nykytaksoilla parin bussipysäkin väli esimerkiksi Kontinkankaan pysäkiltä Raksilan marketeille on monen mielestä kohtuuttoman suuri kustannus.