Yhden laskentatavan mukaan liikkuvan poliisin olemassaolo on ollut uhattuna seitsemän kertaa sen 76 vuotisen historian aikana. Karkeasti laskien siis vähintään pari elämää olisi vielä jäljellä, mutta vasta nimitetyn uuden päällikön Kari Rantalan mukaan osaston tulevaisuus on turvattu ja sillä on poliisin ylijohdon täysi tuki takanaan, vaikka päinvastaisiakin huhuja ennen Rantalan nimitystä liikkui ilmassa.
Loppua lähestyvä EU-puheenjohtajakausi on työllistänyt voimakkaasti juuri liikkuvia liikenteenvalvonnan kustannuksellakin. Rantalan mukaan poliisijohto on ymmärtänyt, että juuri tämän kaltaisessa erikoistilanteessa on hyödyllistä, mikäli Suomesta löytyy valtakunnallinen poliisiosasto, joka voidaan irrottaa vastaamaan tapahtuman turvallisuudesta, jolloin paikallispoliisi pystyy jatkamaan normaalia toimintaansa.
Yhteistyö paikallispoliisin kanssa onkin nykyisin oleellinen osa liikkuvan poliisin työtä. Karkeasti ottaen liikkuvan poliisin työaika jakaantuu siten, että 60 prosenttia on liikenteen valvontaa ja loput 40 prosenttia paikallispoliisin apuna toimimista.
Partiossa olevat lentävät lähtevät auttamaan aina paikallispoliisia, kun se on tilanteen kannalta tarpeellista. Tulossa oleva kihlakuntauudistus on tuomassa tähän vielä omat paineensa, joista Rantala ehti Oulun vierailun aikana käydä jo keskusteluja Oulun läänin poliisijohdon kanssa.
Liikenteen valvonta on kuitenkin edelleen liikkuvan poliisin tärkein tehtäväkenttä Rantala painottaa.
"Ylinopeudet, rattijuopumukset ja huumeet liikenteessä sekä kuljettajavalvonta yleensä teettävät työtä edelleenkin".
Vaikka nykyinen liikenneministeri on voimakkaasti painottanut raskaan liikenteen valvontaa ja sitä onkin lisätty, ei liikkuvasta poliisista silti tule pelkkää raskaan liikenteen valvojaa, Rantala lupaa.
Viime aikoina lisääntyneet automaattiset nopeudenvalvontakamerat eivät kuulu liikkuvan poliisin vastuualueeseen. Historiallisista syitä ne ovat sekä paikallispoliisin että eri puolille maata perustettujen seitsemän liikennevalvontakeskuksen vastuulla.
Rantalan huomauttaa, että automaattivalvonta-asemien hoito on huomattavasti yksinkertaistunut nykyisenä digiaikana. Nyt kameravalvonnan tuloksia voisi periaatteessa hoitaa mistä vain, mutta filmikameroiden aikana niiden hoito oli luontevaa antaa paikallispoliisille. Nykyinen tilanne jatkuu myös tulevaisuudessa. Rantalan mukaan liikkuvan poliisin partioiden osuus automaattisessa valvonnassa rajoittuu siihen, että ne vaihtavat partioinnin yhteydessä valvontakameroiden paikkaa.
Pohjois-Suomessa liikkuvan poliisin työhön vaikuttavat muun muassa pitkät etäisyydet ja esimerkiksi porokolarit, joita täällä tapahtuu yli 3 000 vuosittain. Omat erityispiirteensä siihen tuovat myös metsästyksen- ja kalastuksenvalvonta. Myös pohjoisen matkailukeskukset tuovat valvontapaineita kahdellakin tapaa, muistuttaa Rantala. Liikenne lisääntyy, kun keskuksiin matkataan ja toisaalta erilaiset aktiviteetit keskuksissa tuovat tarvetta myös maastoliikennelain säädösten noudattamisen valvomiseen.
"Tätä työtä tehdään täällä jatkossakin niin tehokkaasti ja laadukkaasti kuin käytettävissä olevalla henkilökunnalla ja kalustolla pystytään", Rantala vakuuttaa.
