Valtaosa moottorikelkkailijoiden kuolinonnettomuuksista ajettiin viime vuonna Lapissa. Liikkuvan poliisin Rovaniemen yksikösssä työskentelevän ylikonstaapeli Reijö Könkään mukaan turvallisuuden kannalta ongelmallisin kelkkailijaryhmä muodostuu Lapin paikallisista asukkaista. "Lapissa ajetaan muuta maata yleisemmin humalassa ilman suojakypärää. Kun vauhti on kova, seurauksena usein on vakavia henkilövahinkoja," kiteyttää Köngäs .
Moottorikelkkaonnettomuuksissa kuoli viime vuonna 7 henkilöä. Heistä 6 oli kelkan kuljettajia ja 1 matkustaja. Onnettomuuksista 5 tapahtui Lapissa, 1 Pohjois-Pohjanmaalla ja 1 Kymenlaaksossa. Kuolinonnettomuuksista 4 tapahtui jäällä ja 1 virallisella moottorikelkkareitillä, kun 2 kelkkailijaa ajoi nokkakolarin. Kuolemaan johtaneiden onnettomuuksien kuljettajista vain kaksi oli humalassa. Osuus on ollut aikaisemmin suurempi.
Onnettomuuksissa kuolleista suojakypärää käytti alle puolet ja vammautuneista kaksi kolmannesta. Muutaman kypärä oli kiinnitetty vaillinaisesti ja se irtosi onnettomuustilanteessa.
Vakuutusyhtiöt ovat korvanneet moottorikelkkojen liikennevahinkoja vuosia 2007-2009 yhteensä lähes 25 miljoonalla eurolla. Loukkaantumisista, joista vakuutusyhtiöt maksoivat korvauksia, runsas viidennes tapahtui Lapissa ja joka kymmenes Pohjois-Pohjanmaalla. Suuruusjärjestyksessä seuraavina olivat Uusimaa, Pohjois-Savo ja Pirkanmaa.
Lapin keskussairaalan ensiapuklinikalla ja vuodeosastolla hoidettiin viime vuonna 63 moottorikelkkaonnettomuuden potilasta. Heistä runsas puolet oli lappilaisia ja kolmannes ulkomaalaisia.
Tutkijalautakunnan asiantuntijoiden mukaan vaikeat vammat ovat usein seurausta moottorikelkan hallinnan menetyksestä ilmalennon aikana. Onnettomuuksien taustalla on usein reitin puutteellinen kunto ja liian suuri ajonopeus.