Oulun seudulla on menossa tai hiljattain sovittu monta merkittävää logistiikkaa parantavaa hanketta. Lentokenttää remontoitiin isosti, Nelostien remontti on käynnissä ja valtio on antanut lupauksen Oulun sataman syväyksestä.
Pohjois-Pohjanmaan ely-keskuksen johtaja sekä liikenne ja infrastruktuuri -vastuualueen johtaja Matti Räinä on tilanteeseen tyytyväinen, mutta korostaa, että uutta korjaustarvetta on koko ajan edessä.
– Isoissa logistiikkakysymyksissä meidän täytyy pikku hiljaa alkaa miettiä, miten meidän Pohjanmaan radan kanssa edetään. Kaksoisraiteen jatko vähintään Liminkaan asti ja ratapihojen kehittäminen ovat vuorossa seuraavaksi.
Finavia paransi kesän aikana Oulun lentoaseman lentoliikennealueita 13 miljoonan euron remontilla, jossa lentoaseman kiitotie, rullaustiet sekä asemataso päällystettiin uudella asfaltilla sekä kiito- ja rullausteiden valaistusjärjestelmät uusittiin.
Oulun satama sai puolestaan valtiolta puoliväliriihessä 12,5 miljoonaa euroa rahaa satamaväylään uudistamiseen. Oulun sataman väylä on tarkoitus syventää 12,5 metrin syvyyteen.
Syväys mahdollistaa aiempaa suurempien laivojen pääsyn satamaan.
– Se on se oleellinen parannus. Samalla se tuo kilpailukykyä Oululle esimerkiksi Kemin ja Tornion satamien kanssa kilpailemiseen, Räinä toteaa.
Ruotsin taso toiveissa
Kuusamon Pölkyn toimitusjohtaja Jouko Virranniemi on niin ikään tyytyväinen päätöksestä sataman syväämiseksi.
– Kyllähän se auttaa suurempien laivojen saantia ennen kaikkea Suomeen.
Virranniemi näkeekin logistiikkaan liittyvän kilpailuasetelman kilpailuna Suomen ja Ruotsin välillä.