Ajan hampaan haukkaamalla autolla on ikää noin sata vuotta.
Sillä ajellut Leino Limmi olisi 118-vuotias, jos hän yhä eläisi.
Pellavapäinen poika kuvattiin aikoinaan tuliterän leikkiautonsa kanssa kotipihallaan Hollihaassa.
Kuvassa pilkistää ”Limmin kartanon” nurkka. Taustalla häämöttää pojan isän, Juho Limmin nahkatehdas, jonka katolla pyörii tuulipyörä.
Palaamme auton kanssa kuvassa näkyvään paikkaan.
Tehtaan kohdalla on nyt koirapuisto. Limmin talo on hiiltyneinä raunioina.
Sellaisena se on saanut seistä sijoillaan Rommakkokadun päässä sitten huhtikuussa 2015 roihunneen tulipalon.
Tuhopoltoksi sitä sanottiin.
Ensin paloi päärakennus, parin yön päästä tuhoutui ulkorakennus.
Liekit olisivat nielaisseet myös Leino-pojalle kuuluneen auton, jollei sitä ja muuta irtaimistoa olisi otettu talteen hetkeä aiemmin.
Huolella tehty
Auto – mäkiauto tai polkuauto – on ollut muutamia vuosia Janne Kanniston suojissa.
Hän olisi valmis antamaan sen eteenpäin osaaviin käsiin, ilmaiseksi.
Mutta melko epeli pitäisi olla, jos jäännöksistä tahtoisi kunnostaa kulkupelin. Vai pitäisikö?
– Malliahan voi katsoa valokuvasta ja tehdä sen pohjalta piirustukset. Uskon kyllä, että joku nokkela voisi tämän pelastaa entiselleen.
Leino-pojan auton valmistukseen on selvästikin paneuduttu huolella.
Kuvasta näkee, että kaarevakylkisen auton ”kori” on ollut vaneria. Jäljellä olevat renkaat ovat umpipuuta, akselit metallia.
– Renkaiden navat on valettu sulatetusta valkometallista. Ohjauslaitteet on mitä luultavimmin tehty metalliverstaalla, Kannisto sanoo.
Auto on pala kulttuurihistoriaa Limminrannasta. Kannistolla on tähän liittyvä villi ehdotus:
– Sitten kun Leinon auto on kunnostettu, voitaisiin järjestää Rotuaarille mäkiautokisat. Rotuaarin lavalle liuska ja siitä autot liikkeelle!
Leino Limmi ja kolme sisarta
Nahkuri Juho Limmin ainoasta pojasta, Leinosta, löytyy vain vähän tietoja, sillä hän muutti perheineen Amerikkaan.
USA:n sosiaaliturvajärjestelmä tietää kertoa, että Leino Limmi oli naimisissa Maila Limmin (os. Hentman) kanssa ja heillä oli kaksi poikaa: Veli Juho ja Kalle Pekka. Molemmat olivat syntyneet Suomessa 1940-luvulla.
Leino Limmi kuoli Yhdysvalloissa elokuussa 1988.
Jacob William Lillqvistin suunnittelemaa, vuonna 1898 valmistunutta Juho Limmin hirsikartanoa jäivät sen isännän kuoleman jälkeen asuttamaan hänen leskensä Augusta Charlotte sekä tyttäret Helmi, Anna ja Aino. Tyttäriä kutsuttiin Limmin neideiksi.
– Kun viimeisin heistä eli Aino kuoli, tämän henkilökohtainen avustaja sai luvan kanssa talon irtaimistoa. Myös museon kokoelmiin taltioitiin jotain, Kannisto kertoo.
Myöhäistä puu-uusrenessanssia edustanut talo tontteineen on yhä perikunnalla, jonka lähimmät edustajat asuvat valtameren takana. Pesää hoitaa asianajaja.
Suojelua esitettiin
Kannistolle mäkiauton jäännökset päätyivät edellä mainitulta henkilökohtaisen avustajalta.
– Pelastin auton piharakennuksesta. Kävin myös päärakennuksessa, johon oli tehty kaksi erillistä asuntoa mutta joissa ei enää asunut kukaan. Perikunta olikin myymässä taloa.
Viimeiset vuokralaiset lähtivät 2012. Ikkunat ja ovet levytettiin useaan otteeseen, sillä autioitunut rakennus sai kutsumattomia vieraita ja joutui ilkivallan kohteeksi.
Kulttuuriperintötyön johtaja Pasi Kovalaisen lausunnossa 1998 Limmin taloa pidettiin ehdottomasti suojelun arvoisena – tosin silloin päärakennus oli vielä hyvässä kunnossa.
Kaupunginvaltuutettu Mauno Murtoniemi teki 2013 valtuustoaloitteen Limmin talon suojelusta.
Aloitteen aikoihin Oulun kaupunki oli yhteydessä perikuntaan, mutta tällä ei ollut mahdollisuuksia ryhtyä kunnostamaan rakennusta.
Kaupunki ei ollut valmis lunastamaan kiinteistöä, kuten ei mikään muukaan taho.
Suojelu ei koskaan edennyt. Nähtäväksi jää, miten kauan hiiltynyt talo seisoo sijoillaan Hollihaassa.
Kiinnostuitko autosta? Ota yhteyttä Forum24:n toimitukseen 044 7995 905 / Satu Koho.