Korea auto Ko­reas­ta

Sportagen lähestymis- ja jättökulmat sekä maavara mahdollistavat ajon huonolla tiellä.

Kuva: Tommi Ruuskanen

Puhelimen käyttö on huomioitu suunnittelussa hyvin.

Kuva: Kia

Tommi Ruuskanen

Kia Sportage 1,6-litraisella vapaasti hengittävällä bensiinimoottorilla on hinnoiteltu kilpailukykyisesti.

Maavaraa on reilu 17 senttimetriä, joten huonokuntoisella tiellä pärjää perus henkilöautoa paremmin.

Forum24 koeajoi Sportagen lumettomalla kevätkelillä.

Ulkonäkö

Auto on korea, kuten valmistusmaa. Rohkea muotoilu on onnistunut, yksityiskohdat pysyvät sovinnaisissa rajoissa.

Koeajetun tumman auton sivuprofiili on pelkistetty. Tummat helmasuojat sulautuvat muotoihin. Keula hymyilee tai irvistää leveästi, katsojasta riippuen. Ajovalot ovat ylhäällä etumaskin yläpuolella.

Sportage on kookas, kuten mitoista ilmenee ja muodoissa on sopivasti pulleutta.

Ajettavuus

Ohjaus on tehostettu vahvasti, lievään tunnottomuuteen tottuu. Ajoasento on maasturityyliin ryhdikäs ja korkea. Alustan ominaisuutena esille tulee pintakovuus.

Manuaalivaihteisto vapaasti hönkäilevän bensiinimoottorin kera on tietysti perinteinen ratkaisu, mutta hieman työläs ajettava. Ajettavuus on arkikäyttöön sopusuhtainen.

Tilojen käytännöllisyys

Sportagen kuljetuskapasiteetti on hyvä esimerkiksi kahden aikuisen ja kolmen lapsen perhettä ajatellen. Tilaa on reilusti lasten kasvaessa. Etuistuimilla on lokoisat oltavat vaikka hieman venyttelisi jäseniä.

Pienille tavaroille on isosti tilaa. Ovitaskuihin mahtuu iso juomapullo.

Tavaratilan koko on 533/1 491 litraa. Istuinlämmitys takaistuimilla vakiovarusteena, antaa merkittävää lisämukavuutta takapenkkiläisille talvella.

Suorituskyky

Hevosvoimia on arkiseen ajoon mukavasti, kun muistaa niiden nousevan pilttuustaan käyttämällä kierroksia. Rauhallisen perusajoon auton voimalinja toimii mukavasti.

Vaihdelaatikon välitykset ovat hyvin yhteensopivat moottorin kanssa eli isotkaan vaihteet eivät ole kovin pitkiksi välitetty. Maantiellä 90 km/h nopeudessa ohitus onnistuu kuutovaihteellakin mutta nopeisiin ohituksiin vaihdelaatikosta täytyy hakea vaihteita neljä tai viisi.

Maantiepainotteisella noin 500 kilometrin koeajolla bensiiniä kului 6,7 litraa sadalle kilometrille.

Varustelutaso

Perus varustetason vakiovarusteita: DBC-alamäkihidastin, ilmastoinnin suuttimet takamatkustajille, 16 tuuman kevytmetallivanteet, lämmitettävä tuulilasin alareuna, istuinlämmitys edessä ja takana, TSA-perävaunun vakautusjärjestelmä, kuljettajan istuimen korkeussäätö, mittaristo 3,5 tuuman LCD-monitoiminäytöllä, Bluetooth hands-free, vakionopeudensäädin.

Myynti Oulussa: Delta-Auto Oy.