Lauantai-iltana Kaleva.fi:n julkaisema uutinen pyöräilijöiden ja kävelijöiden käyttämien supertehokkaiden led-valojen häikäisystä on saanut suuren määrän lukijoita kommentoimaan ongelmaa kipakasti.
Moni kiittelee, että vihdoin kasvavaan häikäisyongelmaan on tartuttu.
Esimerkiksi otsavaloissa sekä pyörän etuvaloissa on siirrytty jo vähän aikaa sitten käytännössä täysin ledien aikaan. Niistä puristetaan nykyään sellaisia valotehoja, että monen pyörälampun rinnalla kunnolliset autonvalotkin kalpenevat.
Ongelma vain on, että useiden lamppujen valaistuskuvio muistuttaa palloa: valoa lähtee joka suuntaan, eikä aina edes suuntaus alas katua kohti auta. Tällainen valo on omiaan häikäisemään vastaantulijat pahanpäiväisesti.
Laajasti eteenpäin valaisevan tehovalon ominta käyttöaluetta ovat oman kokemukseni perusteella metsäpoluille suuntautuvat maastopyörälenkit.
Syksyn ja alkutalven iltapäivien pimeydessä valoa tarvitaan paljon ja myös ylös, etteivät mutkat tule yllätyksenä ja puiden oksat napsahtele arvaamatta keskelle naamaa. Poluilla toimivat hyvin myös nykyään pyöräilijälle sallitut otsa- tai kypärävalot.
Vastaantulijoita ei poluilla yleensä juuri ole, joten roima tehovalo ei häiritse kanssakulkijoita.
Kaleva.fi:n jutussa poliisi toteaa, että meillä pyöränvalojen tehoa ei käytännössä säädellä mitenkään. Myös kävelijä saa valojen osalta olla minkälainen joulukuusi tahansa, ja esimerkiksi otsavalossa saa olla tehoa kuin ilmatorjuntavalonheittimessä.
Toisin on Saksassa, missä pyöränvalojen häikäisy on otettu tosissaan jo vuosia sitten. Olen itsekin hankkinut työmatkoja ja kaupunkipyöräilyä varten pari saksalaista, tieliikennettä säätelevää StVZO-standardia noudattavaa led-etuvaloa.
Niissä valotehoa on myös reilusti ja leveästi, mutta keila on autonvalojen tapaan rajattu heijastimen muotoilulla yläosastaan, jolloin valo ei suuntaudu häikäisevästi vastaantulijoiden silmiin.
Kirjoittaja on Kalevan verkkotoimittaja.