Ki­vi­kuk­ko ka­sa­taan pian Rau­ta­tien­ka­dul­le – jäl­leen­ra­ken­nus venyi seit­se­mään vuoteen

Kivikukko sijoitetaan Rautatienkadulle jouluksi valmistuvan kerrostalon kylkeen. Se toimii pysäköintilaitoksen sisäänajona.

Kuva: Arkkitehtitoimisto Veli Karjalainen/Rakennusteho

Kivikukko on päätymässä lähiviikkojen aikana loppusijoituspaikalleen asemanseudulle.

Rakennusteho Groupin ensimmäinen kerrostalo valmistuu Rautatienkadulle vuoden loppuun mennessä, ja viereen sijoittuvat pysäköintitilat saavat Kivikukosta näyttävän oviaukon.

– Pohja on tehty. Alun perin pystytys piti olla tällä viikolla, mutta sairaslomien vuoksi kasaaminen menee ehkä parin viikon päähän, Rakennusteho Groupin markkinointijohtaja Jussi Raappana sanoo.

Koekasaus talvella

Kivikukko koekasattiin talvella Oulun lähistölle. Tuolloin testattiin, että kaikki kivet löytyvät ja osuvat pai­koilleen.

Arkkitehtiosaston historian yksikön opiskelijat olivat jo aiemmin mallintaneet kukon, joten käytännössä varmuus siitä, että rakennus saadaan uudestaan kasattua on koko ajan ollut olemassa.

– Ennallistamme Kivikukon alkuperäiseen muotoon. Rakennus oli aikojen saatossa ymmärrettävästi hieman painunut, nyt korjaamme sen. Yläosasta tulee aiempaa pyöreämpi, Raappana ­kertoo.

Kivien kuljetus Rautatien­kadulle aiheuttanee jonkin verran häiriöitä liikenteeseen. Umpigraniittikivet painavat 500–1 000 kiloa kappaleelta, joten kovin monta kiveä ei voida tuoda kerralla. Myös purkupaikka on ahdas.

– Silloin voi olla happamia ihmisiä autossa odottamassa, Raappana pahoittelee jo etukäteen aiheutuvaa haittaa.

Itse kasaamiseen ei hänen mukaansa mene kovin kauan aikaa. Valmista on joka tapauksessa oltava hyvissä ajoin ennen kuin maa jäätyy.

Kiviä jää uuden leveän oviaukon vuoksi jonkin verran alkuperäisestä Kivikukosta yli. Se, mitä ylimääräisillä kivillä tehdään ei ole Raappanan tiedossa.

Vuosien odotus

Kivikukko purettiin aseman seudulta vuoden 2013 toukokuussa. Tuolloin oululainen Ari Tuutti hankki rakennuksen Lemminkäinen Talo Oy:ltä, joka suunnitteli aseman alueelle matkakeskusta.

Alun perin ajatuksena oli, että Kivikukko kootaan uuteen paikkaan jo muutaman vuoden kuluttua sen purkamisesta, mutta jälleenrakennus venyi yli seitsemään vuoteen.

Nyt kuitenkin viimein Kivikukko on palaamassa asemanseudulle.

Kivikukko

Rakennettiin vuonna 1942 rautatiejärjestelmän valvonta- ja ohjauskeskukseksi kriisien varalta.

Kivikukkoja rakennettiin Suomessa toisen maailman-sodan aikana keskeisten rautatieasemien yhteyteen.