Kiinassa valmistettu Landwind CV9 tila-auto on ensimmäinen virallisessa Euro NCAP-kolaritestissä mukana ollut Kiinassa valmistettu auto. Auto läpäisi testin, mutta vaatimattomalla kahden tähden tuloksella.
Euro NCAPin tuoreimmassa kolaritestissä arvioitiin 14 automallin turvallisuus.
Tämänkertaisen Euro NCAP -testin yllätys oli ylellisten isojen autojen luokkaan laskettavan Jaguar XF:n jääminen vain neljän tähden tulokseen rajallisen aikuis- ja lapsiturvallisuuden takia. Pylvästestissä XF suojasi heikosti rintakehää ja auton istuin sekä pääntuki tarjosivat vähäisen suojan niskavammoja vastaan. Muita neljän tähden autoja olivat avolava Volkswagen Amarok sekä Nissan Micra.
Täydet viisi tähteä saivat Audi A1, BMW Mini Countryman, Ford C-Max sekä Grand C-Max, Kia Sportage, Opel Meriva, Volkswagen Sharan ja tämän sisarmalli Seat Alhambra sekä Volkswagen Passat.
Landwind yritti tulla Euroopan markkinoille jo vuonna 2005 katumaasturillaan, mutta erittäin huonoksi osoittautunut kolariturvallisuus oli este menestykselle.
Landwind on ilmoituksensa mukaan kehittänyt autonsa ylittämään tiukimmatkin eurooppalaiset turvallisuusvaatimukset. Saman kokoluokan kilpailijoihin verrattuna CV9:ssä on kuitenkin niukasti varusteita. Autosta puuttuvat muun muassa sivuturvatyynyt eikä ajonvakautustakaan ole saatavana. Landwind CV9 saavutti Euro NCAP -kolaritestissä kuitenkin kaksi tähteä eikä jäänyt aikuisturvallisuudessa kauas kolmen tähden tasosta.
"On selvää, että Kiinasta, Intiasta ja muilta kehittyviltä markkinoilta tulevat automerkit yleistyvät Euroopassa lähivuosina. Euro NCAP pitää huolen siitä, että kuluttajat tietävät näiden autojen turvallisuuden tason. Olemme varmoja, että Landwind ja muut uudet tulokkaat kehittävät testien ansiosta turvallisuuttaan vastaamaan kilpailijoiden tasoa", Euro NCAP:n pääsihteeri Michiel van Ratingen toteaa.
Euro NCAP -testit kannustavat myös muita valmistajia parantamaan malliensa turvallisuutta. Esimerkkinä on Kia Venga, joka sai helmikuisessa kolaritestissä vain neljä tähteä. Kia uudisti pian testin jälkeen Vengan keulan rakennetta ja teki muita hienosäätöjä. Uudistettu Venga ansaitsi tuoreessa Euro NCAP -testissä täydet viisi tähteä.
Autokohtaisia tuloksia pääsee lukemaan Autoliiton Euro NCAP-sivuilta www.autoliitto.fi/testit_ja_ajoneuvot/kolaritestit/ (tulokset ilmestyvät kokonaisuudessaan tämän päivän aikana) sekä Euro NCAP:n kansainvälisiltä internetsivuilta www.euroncap.com