Lähinnä surkeasti kolaritesteissä tähän saakka menestyneet kiinalaisautot ovat selvästi parantamassa otettaan. Euro NCAP:n vuoden viimeisessä kolaritestissä oli mukana kaksi kiinalaisautoa MG6 sekä Geely Emgrand EC7. Molemmat onnistuivat nyt saamaan neljä tähteä, mikä kertoo merkkinen kehittyneen huomattavasti kolariturvallisuudessa ja valmistajien halusta yltää parempaan Eurooppaan suunnatuilla malleillaan.
Euro NCAP:n vuoden viimeisessä kolaritestissä oli mukana 14 uutta automallia, joista kahdeksan saavutti täydet viisi tähteä. Neljään tähteen jäivät kiinalaisautojen ohella Renaultin sähköauto Fluence ZE, Fiat Panda, Jeep Grand Cherokee ja Jaguar XF.
Viiden tähden tulokseen ylsivät Chevrolet Malibu, Kia Rio, Mercedes-Benzin C Coupé ja B-sarja, Range Rover Evoque, Subaru XV, Volkswagen Beetle sekä Volkswagen Up! (ml. sisarmallit Seat Mii ja Skoda Citigo).
Aktiivisen turvallisuuden innovaatioista palkitseva Euro NCAP Advanced -tunnustus annettiin tällä kerralla Fordille (Forward Alert ja Driver Alert), Mercedes-Benzille (Attention Assist ja Collision Prevention Assist), Opelille (mukautuva ajovalojärjestelmä AFL) sekä Volkswagenille (City Emergency Braking).
Palkitut järjestelmät auttavat kuljettajaa välttämään onnettomuuksia eri tavoin muun muassa tarkkailemalla kuljettajan vireystilaa, valaisemalla tietä entistä tehokkaammin tai jarruttamalla automaattisesti havaitessaan esteen.