Pääkirjoitus

Kauan kai­vat­tu "poh­joi­nen voi­ma­ba­naa­ni" tekee lopulta tuloaan

Suurin odotuksin ladattu Perämerenkaari on venymässä Pohjanlahden jätti-investointien hevosenkengäksi. Kumpikin rannikko kerää hyötyjä vihreästä siirtymästä. Kuinka tiivis yhteinen talousalue lopulta syntyy, on arvailujen varassa.

Idea on ainakin kolmen vuosikymmenen takainen: Perämerenkaari, tai "Pohjoinen voimabanaani". Sen oli määrä kulkea ja kukoistaa Raahen kautta pohjoiseen Ruotsin rajalle ja Ruotsissa Piitimeen asti.

Aluekehittäjien päissä pohdittiin, miksi Suomen ja Ruotsin yhteistyö läheisten alueiden välillä on niin vähäistä. Mahdollisuuksia nähtiin paljon enempään.

Yritys uuden luontiin oli totista, viranomaisyhteyksiä ja raportteja syntyi, seminaareja pidettiin, mutta todellisia tuloksia syntyi niukasti. Kiitos Ingvar Kampradin, pian löytyi kuitenkin yksi piste, jossa suomalaiset ja ruotsalaiset kohtasivat: Haaparannan Ikea avasi ovensa vuonna 2006.

Tärkeimmät tarinat läheltäsi joka päivä

Kaleva kertoo, mitä Pohjois-Suomessa tapahtuu ja miksi sillä on väliä. Ensimmäiset 2 kk yhteensä 9,90 €

Rajaton lukuoikeus verkkosivuilla ja sovelluksessa Näköislehdet ja arkisto Galleriat, videot ja live-lähetykset Podcastit Päivittäiset uutiset sähköpostiisi Pelit ja koulutukset Tilaajaedut