A-Katsastus Oy on julkaissut aikaisempaa tarkemman malli- ja merkkikohtaisen tilaston vuosina 1999--2005 käyttöönotetuista ja viime vuonna katsastetuista henkilöautoista. Tilastossa ovat mukana kunkin vuoden myydyimmät henkilöautomallit ja siinä ovat lueteltuna yleisimmät hylkäykseen johtaneet syyt.
Uuteen tilastoon on kerätty A-Katsastus Oy:n vuonna 2008 Suomessa katsastamat henkilöautot, jotka on käyttöönotettu vuosina 1999 -- 2003 tai 2005 ja jotka kuuluvat kunkin vuoden 30 myydyimmän mallin joukkoon. Tilastoista käy ilmi myös autojen keskimääräinen mittarilukema, joka on saatu katsastuksen yhteydessä tallennetuista tiedoista.
Tilastosta käy ilmi, että mallikohtaiset erot ovat suuria. Vähimmillään Suomessa suosituista 3-vuotiaista automalleista hylätään runsas 1 % ja enimmillään lähes joka kolmas auto.
5-vuotiaiden autojen keskimääräinen hylkäysprosentti on 12. Mallikohtainen hajonta on tässäkin suuri. Vähimmillään hylätään runsaat 3 % ja enimmillään lähes joka toinen auto.
Tekninen johtaja Hannu Pellikka pitää tuloksia uudempien autojen osalta yllättävinä: "Vaikka nykyisin uusilla autoilla on pitkät takuuajat ja niitä huolletaan varmasti asianmukaisesti, ovat hylkäysprosentit kuitenkin hämmästyttävän suuria. Kaikkiaan Suomen määräaikaiskatsastuksissa hylätään noin 27 % ajoneuvoista. Määrä on esimerkiksi Saksaan verrattuna korkea. Tämä selittyy pitkälti pohjoisen Euroopan ajoneuvokantaa kuluttavilla ilmasto-olosuhteilla".