Oulu Syksystä 2001 lähtien valmisteilla ollut Oulun maanalaisen pysäköintilaitoksen kallioparkin asemakaava on enää kaupunginhallituksen ja valtuuston hyväksyntää vaille valmis. Kaavaehdotus oli tammi-helmikuussa julkisesti nähtävillä, jolloin siitä saatiin kolme lausuntoa ja tehtiin 11 muistutusta.
Muistutusten perusteella kaavaan on tehty niin pieniä tarkistuksia, ettei kaavaa ole enää teknisen lautakunnan mielestä tarpeellista asettaa julkisesti nähtäville, vaan se voitiin tiistaina lähettää suoraan hyväksyttäväksi.
Arinan kauppa Oy oli muistutuksessaan toivonut enemmän rakennusoikeutta Otto Karhin kioskirakennukselleen. Alunperin neliöitä oli tarjolla 140, mutta tarkennuksen jälkeen puistoon on mahdollista rakentaa saman suuruinen kellarikerros, jolloin nykyisen 110 neliön kioskin tilalle voidaan tehdä vaikkapa kahvila-ravintola. Maan päälle ei kuitenkaan tullut lisäneliöitä, vaan WC:t ja kahvilan muut huoltotilat on vietävä kellariin.
Väestönsuoja samalla
Toinen tarkennus koski Otto Karhin puistoon sijoitettavaa poistoilmakuilua. Asiasta oli muistutettu Puistolasta. Asemakaavoittajan vastauksen mukaan poistoilmakuilu pitää sijoittaa vapaaseen paikkaan niin, ettei sen päälle ole vaarassa kriisitilanteissa sortua rakennuksia. Tämä on tarpeen siksi, että kallioparkkiin on tulossa myös 3 000 hengen väestönsuoja. Tarkistetun kaavamerkinnän mukaan kuilua rakennettaessa on huomioitava arvokas kaupunkitila.
Monet keskustan liikekortteleiden omistajat olivat toivoneet lisää hissikuiluja kallioparkista omaan kortteliinsa, mutta teknisen lautakunnan esityksessä ei ole enää uusia kuiluja. Ratkaisua perustellaan kustannuksilla ja kallioperätutkimuksilla.
Kahdessa muistutuksessa kallioparkin rakentamista vastustettiin. Asunto Oy Tervatöyry ei halua kohdalleen Hallituskadulle ajoramppia ja Oulun Vasemmistoseuran mielestä parkki on turha. Lautakunnan mielestä muistutukset eivät antaneet aihetta.
Tulvasuojaus esiin
Kallioparkin asemakaavan loppuvalmistelussa otettiin kantaa mahdolliseen tulvasuojaukseen. Asia nousi esiin Pohjois-Pohjanmaan liiton lausunnossa.
Oulujoesta tulvasta eikä Merikosken voimalasta ole tehdyn vahinkoselvityksen mukaan kallioparkille onnettomuusriskiä. Ilmastonmuutoksen vaikutusta merenpinnan kohoamiseen ja kaupunkitulviin ei asemakaavoituksessa uskalleta ennakoida.
Ajorampit on mahdollista suojata meriveden kohoamiselta ja rankkasateiden aiheuttamilta tulvilta niin, että veden pääsy kalliotiloihin estyy.
Kaavaselostukseen liitetään vielä tehdyt kustannusvertailut vaihtoehtoisten pysäköintiratkaisujen kesken. Kustannukset nostettiin esille niinikään Pohjois-Pohjanmaan liiton lausunnossa, joka sinänsä oli kallioparkille myönteinen.
Hallituskadun alle 343 autopaikan rakentaminen maksaisi 2002 hintatasossa 10,1 miljoonaa euroa. Otto Karhin alle 640 autopaikan rakentaminen 2003 rahassa maksaisi 14,2 miljoonaa euroa.
Kallioparkkiin ensimmäisten 700 autopaikan rakentaminen maksaa 21 miljoonaa euroa, joka maksetaan vanhoilla autopaikkasopimuksilla (7 miljoonaa euroa), uusilla sopimuksilla (10,1 miljoonaa euroa) ja aiempien pysäköintikortteleiden Autotorin, Autonummen ja Autotullin myyntituloilla (5,9 miljoonaa euroa). Näin rahaa jää vielä 2,9 miljoonaa euroa.
Kaavassa kallioparkkiin on sijoitettu 1 500 autopaikkaa.
Hallituskadun ajorampista kallioparkkiin on tehty talvinen havainnekuva.
Muun muassa Klubitalo on vastustanut suurten rakenteiden tekoa ajorampin suulle
omassa muistutuksessaan. Suojakaiteet saavat riittää.
Arkkitehdit Archeus Oy/Tekninen keskus
