Jämijärven onnettomuuskoneen oikean siiven siipituessa oli murtuma jo ennen lentoa, kertoo Onnettomuustutkintakeskus. Siipituki katkesi lennon aikana.
Onnettomuudessa kuoli pääsiäisenä kahdeksan laskuvarjohyppääjää. Lentäjä ja kaksi hyppääjää jäivät eloon.
Alumiinisiiven murtuman taustalla on metallin väsyminen. Vikaa ei kuitenkaan pystynyt havaitsemaan normaalissa huollossa ja tarkastuksissa.
Siipituen murtuminen oli Onnettomuustutkintakeskuksen mukaan vain yksi turman syistä. Lopullinen raportti valmistunee ensi vuoden alkupuolella. Tässä vaiheessa on selvinnyt ainakin se, että koneessa ei ollut ylikuormaa.
- Kun siipi katkesi, sen jälkeen ei ole tietysti ollut enää mitään mahdollisuuksia pysyä ilmassa. Tutkinnassa arvioidaan, mikä tämän väsymysmurtuman osuus on, sanoo johtava tutkija Ismo Aaltonen Onnettomuustutkintakeskuksesta.
Onnettomuuskoneen vasen siipi tuhoutui putoamisen jälkeisessä palossa, eikä sitä voitu tutkia.