Ja­ko­au­ton ratista firman johtoon

Hanna Kinnunen lotsaa 70-vuotiasta Transport Kinnusta

Oulu
– Sain messuilta kontakteja, joihin aloin pitää yhteyttä. Kun sitten saimme pohjoiseen koekeikan, se onnistui hyvin ja vakuutti ensimmäisen ulkolaisen asiakkaan, Hanna Kinnunen kertoo.
– Sain messuilta kontakteja, joihin aloin pitää yhteyttä. Kun sitten saimme pohjoiseen koekeikan, se onnistui hyvin ja vakuutti ensimmäisen ulkolaisen asiakkaan, Hanna Kinnunen kertoo.
Kuva: Pekka Kallasaari

Ihan varmasti pidämme vielä Transport Kinnusen satavuotisjuhlatkin!, Hanna Kinnunen lupaa iloisesti.

No, sinne on vielä aikaa.

Reilun viikon päästä firmalla on kuitenkin jo 70-vuotisjuhlat.

Illan kattaukseen on haettu parasta mahdollista paikallista. Niinpä Alppimajalla kuullaan Suvi Teräsniskaa ja nautitaan lähiruokaa.

Hanna Kinnunen on Tranport Kinnusen toimitusjohtaja ja ainoa omistaja.

Vastuu on yrityksen kokoa suurempi, sillä perheyritys on nyt jo kolmannessa polvessa.

Eino-pappa perusti ja Sakari-isä jatkoi luovuttaakseen kapulan Hanna-tyttärelleen.

– Opiskelin ja olin muualla töissä. 2005 soitin Turusta isälle ja kysyin, että olisiko sinulla minulle hommia, Hanna Kinnunen kertoo.

Ja olihan isällä. Jakoauton ajamista Etelä-Ruotsia ja Venäjää myöten.

– Tein myös paperitöitä: laskutusta ja palkkoja.

Tehokas sisääntulo

Sisääntulo oli niin tehokas, että Sakari Kinnunen myi yrityksen osake-enemmistön Hanna Kinnuselle jo seuraavana vuotena.

Loput osakkeet hän lunasti isältään 2014.

Hanna Kinnusen kädenjälki näkyy Transport Kinnusessa.

Yritystä ei enää johdeta rekan ratista. Firma on saanut historiansa ensimmäiset toimistotilat vasta hänen aikanaan.

Uutta on myös yrityksen konsernirakenne. Transport Kinnunen on nyt emoyhtiö, joka omistaa Kuljetus Kinnusen.

– Kuljetus Kinnusen lisäksi Transport Kinnusella on useita alihankkijoita. Viimevuotinen päätös oli merkittävä kasvun kannalta.

Merkittävänä Kinnunen pitää myös osallistumista kansainvälisille kuljetusalan messuille pari vuotta sitten.

– Sain Munchenistä saksalaisia kontakteja, joihin aloin pitää yhteyttä. Kun sitten saimme pohjoiseen koekeikan, se onnistui hyvin ja vakuutti ensimmäisen ulkolaisen asiakkaan.

Sinnikkyys on palkittu laajemminkin. Transport Kinnusella on ulkolaisia suoria asiakkaita, joinakin kuukausina jopa enemmän kuin kotimaisia.

– Olemme nyt itse kansainvälinen operaattori, kun aikaisemmin olimme satamien ja huolintaliikkeiden toimeksiantojen varassa.

Aikaisemmin Transport Kinnunen oli ajanut ulkomaille vain suomalaisten asiakkaiden lukuun.

"Tyttö tietää mitä tekee"

Transport Kinnusella on alun toistakymmentä työntekijää, seitsemän autoa ja lähes 20 traileria erilaisiin tarpeisiin.

Pisin yhdistelmä on yli 30-metrinen.

– Olemme alkaneet ajaa erikoiskuljetuksiakin.

Transport Kinnunen kuljettaa esimerkiksi kontteja, tuulimyllyjen osia, metalliteollisuuden tuotteita, erikoiskuljetuksia, kaivoskoneita ja lavatavaraa.

Muutokset eivät lopu tähän, Hanna Kinnunen lupaa.

Yritykselle on tulossa terminaali Oritkariin, joka on seuraava iso muutos.

– Isälle kiitos. Vaikka jotkin muutokset ovat häntä ensin mietityttäneet, hän on aina kannustanut.

Vielä omistajavaihdoksen jälkeen muutamat asiakkaat halusivat pitää yhteyttä firmaan Sakari Kinnusen kautta.

– Isä sanoi heille, että soittakaa Hannalle. Kyllä se tyttö tietää mitä tekee.

Hanna Kinnunen muistaa monta Suvi Teräsniskan kappaletta. Ylivoimaisesti paras on kuitenkin Elämäni miehiä.

Se varmaan soikin Alppimajalla.

– Elämäni miehet, poika, isä ja 96-vuotias pappakin tulevat juhlaan, Hanna Kinnunen sanoo tyytyväisenä.

Ilmoita asiavirheestä