Hal­li­tus esit­tää: 15-vuo­tiaat auton rattiin jo ensi vuonna – ke­vy­tau­to tur­val­li­sem­pi kuin mo­po­au­to

Jos hallituksen esitys toteutuu, 15 vuotta täyttäneet nuoret voivat ajaa autolla liikenteessä jo ensi vuoden marraskuussa.

Tämä on auto, joka näyttää Audilta ja on Audi, mutta kulkee kuin mopo. Nopeusrajoitinlaitteisto maksaa runsaat 400 euroa.
Tämä on auto, joka näyttää Audilta ja on Audi, mutta kulkee kuin mopo.
Tämä on auto, joka näyttää Audilta ja on Audi, mutta kulkee kuin mopo.
Kuva: Kimmo Penttinen

Jos hallituksen esitys toteutuu, 15 vuotta täyttäneet nuoret voivat ajaa autolla liikenteessä jo ensi vuoden marraskuussa. Edellytyksenä on mopoautokortti ja auto, jonka maksiminopeus on rajoitettu 45 kilometriin tunnissa.

Lakiuudistuksen tavoitteena on parantaa erityisesti nuorten liikenneturvallisuutta ja omaehtoista liikkumista muun muassa harrastusten pariin.

Esimerkiksi Porissa nuoret ajavat todella paljon kevyillä mopoautoilla, joita pidetään huomattavasti henkilöautoja turvattomampina. Trafin selvityksen mukaan hidasautot vähentäisivät tieliikenteessä loukkaantuneiden 15-17-vuotiaiden määrää 28-62 tapauksella vuosittain.

Nopeusrajoitinlaitteisto maksaa runsaat 400 euroa.
Nopeusrajoitinlaitteisto maksaa runsaat 400 euroa.

Lännen Media esitteli ja koeajoi 55 kilometrin tuntinopeuteen rajoitetun Audi A1:n elokuussa.

Prototyyppiin asennettu järjestelmä koostuu nopeudenrajoittimesta ja telematiikkayksiköstä. Ne on pakattu pieneen muovilaatikkoon, joka voidaan sijoittaa vaikkapa auton tavaratilaan. Keskusyksikkö yhdistetään sähköiseen kaasupolkimeen johtosarjan avulla.

Auton nopeus voidaan rajoittaa kilometrin tarkkuudella. Laitteen ohittaminen on tehty käytännössä mahdottomaksi.

Rajoitinlaitteisto sopii 52 eri automerkkiin ja 979 eri malliin. Lakiesityksen mukaan auton on oltava käyttöön otettu vuonna 2014 tai sen jälkeen.

Laitteisto maksaa asennuksineen runsaat 400 euroa. Myös vuokraus on mahdollinen.

Ilmoita asiavirheestä