Hailuodon lauttaliikenne on ollut keskeytettynä tiistaiaamusta alkaen. Merivesi oli vielä illalla niin alhaalla, ettei lautta voi liikennöidä.
Merisilta-lautan päällikkö Timo Grönlund kertoi päivällä, että tilanne on täysin poikkeuksellinen.
– Kaksikymmentä vuotta olen näissä hommissa ollut, eikä merivesi ole ollut aiemmin näin alhaalla.
Ilmatieteen laitoksen mukaan Perämeren vedenkorkeus oli päivällä Oulussa jopa 120 senttiä tavanomaista matalammalla.
Grönlundin mukaan lauttaväylällä on muutamia matalia paikkoja, joissa lautta voisi tällaisella meriveden korkeudella osua pohjaan. Sitä riskiä ei haluta ottaa.
– Siinä voi tulla pahojakin vaurioita, jos lautta ottaa pohjaan kiinni, Grönlund sanoo.
Merisilta-lautan päällikkö Ari Kajan sanoi illalla puoli yhdeksän jälkeen, että tiistain osalta lauttaliikenne on seisahtunut.
– Tähdätään siihen, että keskiviikon ensimmäinen lautta aamuviideltä pääsisi liikkeelle. Siihen on sen verran aikaa, että vesi ehtii nousta.
Perämerellä on puhaltanut tiistain aikana voimakas pohjoistuuli, joka painaa vettä kohti etelää.
– On joskus kovempaakin tuullut, mutta merivesi ei ole laskenut noin alas, Grönlund kertoo.
Jos merivesi on 110 senttiä tavanomaista alempana, lauttaa voidaan Grönlundin mukaan liikennöidä, mutta raskaan liikenteen ajoneuvoja ei oteta kyytiin.
Hailuodon lauttaliikenne on ollut katkoksissa aiemminkin, mutta silloin keskeytykset ovat jääneet muutamiin tunteihin. Kesällä 2016 Huikun lauttarannan laituri meni rikki, ja lauttaliikenne oli keskeytettynä noin kahdeksan tunnin ajan. Kesäkuussa 2012 merivesi oli myös poikkeuksellisen matala, ja viimeiset lauttavuorot jäivät ajamatta yhtenä iltana.
Opettajat eivät päässeet töihin
Hailuodon kunnanjohtaja kertoo, että Hailuodon jääminen mottiin vaikutti myös kunnan asukkaiden arkeen. Esimerkiksi suurin osa koulun opettajista ei päässyt tiistaina töihin, koska he asuvan mantereella.
Oulun sataman operatiivinen ja tekninen päällikkö Risto Niva sanoo, että matala merivesi ei ole haitannut sataman liikennettä.
Nivan mukaan noin 95 prosenttia Oulun satamaan tulevista laivoista on sellaisia, joille poikkeuksellisen matalasta merivedestä ei ole haittaa. Sen sijaan puutavaraa hakevat nostorahtilaivat joutuisivat jäämään satamaan odottelemaan meriveden nousua. Niin iso laiva on seuraavan kerran tulossa Oulun satamaan torstaina. Silloin tilanteen pitäisi olla jo ohi.
Niva muistaa vuosien takaa yhden tapauksen, jolloin alus oli jäänyt vuorokaudeksi satamaan alhaisen meriveden vuoksi.
Oulun sataman uusi syväväylä avautuu syksyllä. Nivan mukaan kaikki Oulussa nykyään käyvät alukset pääsevät sen jälkeen satamaan myös poikkeuksellisen matalan meriveden aikaan. Syväväylä tuo kuitenkin satamaan nykyistä isompia aluksia.
Otsikkoa muokattu 9.4. kello 11.28.