Formula 1 maailma hyväksyy hybriditekniikan käytön vuoden 2009 kilpailukaudesta eteenpäin ja lisäksi myös tukee sitä, vakuutti FIA:n puheenjohtaja Max Mosley Mobility Forumin kokouksessa keskiviikkona Genevessä.
Polttoaineen säästämiseksi Formula 1 autossa voi Mosleyn mukaan vuodesta 2010 lähtien käyttää teknologiaa, jolla jarrutusenergiaa otetaan talteen polttomoottorin ja sähkömoottorin omaavissa autoissa. Vuodesta 2011 tavoitteena on ottaa edelleen talteen energiaa jäähdytysjärjestelmistä ja kolmannessa vaiheessa, joka sijoittuu noin vuoteen 2013 tavoitteena on ottaa talteen myös pakokaasujen energiaa.
Max Mosley on vakuuttunut, että nämä Formula 1 maailman innovaatiot johtavat myös henkilöautojen energiasäästöteknologian merkittävään kehittymiseen.
.