Valtion väylien lisärahoituksesta annetaan 163 miljoonaa euroa tiehankkeisiin ja 101 miljoonaa ratoihin, sanoo liikenneministeri Anne Berner.
Rautateillä 7,5 miljoonaa euroa kohdennetaan Tuomiojan ja Raahen välille sekä Tampereen ja Seinäjoen välille. Rahoituksella nostetaan junien akselipainoa 25 tonniin ja tehdään mahdolliseksi yhtenäinen kuljetusreitti metalliteollisuudelle Helsingistä Ouluun.
Tiehankkeisiin 165 miljoonaa
Tiekohteita on yli 27. Eniten rahoitusta menee Uudellemaalle, joka saa 60 miljoonaa.
Bernerin mukaan kohteissa on pyritty huomioimaan elinkeinoelämän tarpeet, teiden turvallisuus ja työmatkaliikenteen tarpeet.
Suurin yksittäinen hanke on Vekaransalmella Savon Sulkavassa, jossa lossin korvaamiseen sillalla annetaan 19,4 miljoonaa euroa. Bernerin mukaan tällä halutaan huomioida biotaloutta ja matkailua.
Toiseksi eniten rahaa nelostielle
Toiseksi eniten tiehankkeista saa rahaa valtatie 4, jossa liikenteen sujuvuutta parannetaan Joutsan ja Kanavuoren sekä Joutsan ja Jyväskylän välillä. Ministeriö myöntää 13,9 miljoonaa uusien ohituskaistojen rakentamiseen ja liittymien parantamiseen.
Kehä II:n ja III:n sujuvuutta parannetaan muun muassa lisäkaistojen rakentamisella ja vaihtuvilla nopeusrajoituksilla, jotta työmatkalaisten kulkeminen helpottuisi.
Rahoitus on siirretty väylien kehittämishankkeista. Sillä on tarkoitus pysäyttää liikenneverkon korjausvelan kasvu. Helmikuussa hallitus kertoi 600 miljoonan euron korjausvelkaohjelmasta, jota lisärahoitus täydentää.
Perusväylänpitoon tarkoitettu lisärahoitus on seuraaville kolmelle vuodelle.