Vain hieman yli 9 000 uutta henkilöautoa merkittiin rekisteriin marraskuun aikana. Henkilöautokauppa onkin selvästi jo hiljentymässä ja katseet kääntymässä ensi vuoteen. Koko vuoden saldoksi saataneen 146 000 uutta henkilöautoa, jolloin vuoden alussa julki tuodusta tavoitteesta jäädään noin 4 000 auton päähän.
Autoalan tiedotuskeskus on kuitenkin tyytyväinen kaupan tasoon, vaikka viime vuodesta ollaan jäljessä jo lähes kaksi prosenttia. Erityisesti vaihtoautokaupan piristyminen on ollut merkittävää. Lokakuu onkin ollut yksi merkkiliikkeiden historian parhaita kuukausia vaihtoautokaupassa. Toisaalta autoliikkeet ovat viime aikoina voimakkaasti myös panostaneet vaihtoautovarastojen pienentämiseen.
Paketti- ja kuoma-autokaupan hyvä vire on toisaalta jatkunut koko vuoden. Tämä osoittaa, että ainakin talouden pyörien odotetaan pysyvän vauhdissa jatkossakin. Esimerkiksi pakettiautojen rekisteröintimäärät ovat nousseet 8,6 prosenttia.
Kuorma-autojen puolella kaupan uskottiin hiljenevän voimakkaasti syyskuun piikin jälkeen lokakuun alusta voimaan astuneiden aiempaa kireämpien Euro 4 -päästövaatimusten vuoksi. Marraskuussa autoja myytiin kuitenkin 419 ja joulukuulle siirtynyt tilauskantakin näyttää hyvältä, joten koko vuoden saldo näyttää olevan viime vuotta parempi.
Myös linja-autoyhtiöt ovat uudistaneet kalustoansa kiitettävästi. Autoja on myyty peräti seitsemän prosenttia viime vuotta enemmän.
Joulukuun rekisteröintimäärät jäävät tunnetusti aika alhaisiksi. Niinpä autokaupan tilastot ovat vain sinettiä vailla lopullisia ainakin sijoitusten suhteen.
Toyotan ykkössija Suomessa on edelleen ehdoton. Melkein 15 prosentin markkinaosuus on hyvä osoitus merkin vahvuudesta eikä muiden merkkien kauppiaiden ahdistusta vähennä tiedot aiempaa ylellisemmän Corollan ja uuden, trendikkäämmän Auriksen markkinoille tulosta heti ensi vuoden alussa.
Myös Volkswagen -kauppiaat voivat olla vuoteensa tyytyväisiä. Yllättäen merkin perinteinen syömähammas Golf on menettänyt asemiaan, mutta sekä Passat että Jetta ovat löytäneet tiensä sitäkin useammin ostajien sydämiin.
Varsinaiset merkkitaistelun tämän vuotiset voittajat löytyvät listan sijoilta 7-10. Taantuneilla markkinoilla Opelin, Skodan, Hondan ja Kia:n kasvuprosentit ovat kadehdittavia.
Erityisesti viime vuonna sijalle 16 yltänyt Kia on nyt jo kymmenes ja ohittaa vielä Hondan joulukuussa, jos pystyy myymään 102 autoa Hondaa enemmän. Marraskuun myyntitilaston mukaan tavoitteen ei pitäisi olla mahdoton.
Uutena tulokkaana listoille nousi Dodge, joka yhden mallin voimin on onnistunut nappaamaan 0,35 prosentin markkinaosuuden. Varsinaiseen merkin kaliiberin määrittämiseen päästään kuitenkin vasta ensi vuonna, kun uutuudenviehätyksen arvo on mitattu pois.
Listan häntäpäästä löytyy myös muita merkkejä, jotka ovat onnistuneet kohentamaan myyntiään: Saab, Mitsubishi, Suzuki, Lada, Alfa-Romeo ja Smart.