Kolumni

Au­toi­lun kun­nian­hi­moi­set pääs­tö­ta­voit­teet liian kal­lii­ta Poh­jois-Suo­mes­sa – au­toi­li­joi­den syyl­lis­tä­mi­nen ja ve­ro­ruu­vin ki­ris­tä­mi­nen ei tunnu hyvältä

Muistan vielä ajan, kun dieselautoja kutsuttiin nokivasaroiksi. Nimi oli oikeutettu, sillä nuoruuteni dieselit olivat hitaita, äänekkäitä, puskivat mustaa savua ja käry kirveli nielussa nokivasaran takana.

Edellä ajavaa rekkaa ei dieselillä ohitettu kuin kilometrin suoralla ja silloinkin hikikarpalot valuivat kuskin ohimolla, jos suoran päästä kajastivat vastaan tulevan auton valot.

Dieselautot ovat muuttuneet kultaisista nuoruusajoista. Nykyaikainen turbodiesel on hyötysuhteeltaan bensiiniautoa parempi, tehokas ja tuottaa vähemmän hiilidioksidia – siis sitä ”ilmastomyrkkyä”. Toki dieseleiden hiukkaspäästöt ovat suuremmat, mutta hiukkassuodattimet ovat myös kehittyneet.

Tärkeimmät tarinat läheltäsi joka päivä

Kaleva kertoo, mitä Pohjois-Suomessa tapahtuu ja miksi sillä on väliä. Ensimmäiset 2 kk yhteensä 9,90 €

Rajaton lukuoikeus verkkosivuilla ja sovelluksessa Näköislehdet ja arkisto Galleriat, videot ja live-lähetykset Podcastit Päivittäiset uutiset sähköpostiisi Pelit ja koulutukset Tilaajaedut