ADAC pani autot taas jär­jes­tyk­seen

Saksan autoliiton ADAC:in tiepalvelun vuosittain julkistamat, eri automallien vikaherkkyyttä Saksan liikenteessä mittaavat tilastot on jälleen julkaistu. Ne perustuvat viime vuoden tiepalveluraportteihin, joihin on listattu Saksassa tien päällä apua tarvinneet automerkit ja mallit.

Saksan autoliiton ADAC:in tiepalvelun vuosittain julkistamat, eri automallien vikaherkkyyttä Saksan liikenteessä mittaavat tilastot on jälleen julkaistu. Ne perustuvat viime vuoden tiepalveluraportteihin, joihin on listattu Saksassa tien päällä apua tarvinneet automerkit ja mallit.

Autot on jaettu eri luokkiin pikkuautoista urheiluautojen kautta aina maastoautoihin. Myös tila-autot löytyvät omasta taulukostaan.

Yleisesti ottaen vuonna 2004 käyttöotetuissa autoissa ei suuria vikakeskittymiä esiinny. Yllättäen Nissanin mallit Micra, Almera ja Primera ovat selvinneet heikoimmin omissa luokissaan.

Mielenkiintoista on toisaalta verrata, miten eri merkkien vikaherkkyys lisääntyy ajovuosien myötä. Esimeriksi vuoden 2004 mallia oleva Mercedes-Benz A-sarja oli alemman keskikokoluokan luotettavin ja kestävin automalli. Uudella A-sarjalla matkanteko katkesi teknisistä syistä johtuen vain 2,3 tapauksessa tuhatta ajoneuvoa kohti.

Toisaalta saman tilaston mukaan auton vikaherkkyys kasvaa selvästi jo kolmantena käyttövuotena ja vuoden 1999-mallisen A-sarjalaisen matka katkesi jo 18,2 tapauksessa tuhatta ajoneuvoa kohti.

Mercedes pärjää yleisesti ottaen tilastoissa hyvin ja se voittaa muun muassa maasturiluokan. Vuoden 2004 -mallisen M-sarjan tulos: vain 2,5 teknisistä syistä johtunutta matkan keskeytymistä tuhatta M-sarjan autoa kohti.

Kokonaissuorituksena parhaat pikkuautot ovat ADAC:in mukaan Audi A2, BMW Mini ja Toyota Yaris/Verso.

Alemman keskiluokan voiton vei Mercedes A, toiseksi sijoittui Ford Focus ja kolmanneksi Toyota Corolla/Verso.

Keskiluokan palkintopallille sijoittuvat järjestyksessä Mazda 6, Audi A4 ja BMW 3.

Ylemmän keskiluokan ja isojen autojen vastaava järjestys on Audi A6, Mercedes S ja Merceds E.

Urheiluautojen kärkeen kaasuttelee Audi Cabrio kannoillaan BMW 3 Cabrio ja VW Golf Cabrio.

Maasturiessa Mersun M-sarjan jälkiä seuraavat Toyota RAV-4 ja Nissan X-Trail.

Tila-autojen luokassa taas kärkisijat menivät Citroen Xsara Picassolle, Mazda Premacylle ja Mitsubishi Space Starille.

Tarkemmat tilastot löytyvät internetistä osoitteesta: www.adac.de/Auto_Motorrad/pannen_und_maengel/pannenstatistik_2004/default.asp

Ilmoita asiavirheestä