Kempele
Zeppelinin kauppakeskuksen ympäristön kevyenliikenteen yhteydet koetaan turvattomiksi, eivätkä ne ylipäätään ole pysyneet alueen kasvuvauhdissa mukana. Asiointi ja autoliikenne ovat lisääntyneet ja uutta asutustakin tullut melkoisesti.
Ongelma ei koske vain Zeppeliinissä asioivia. Esimerkiksi Lidl:iin ei lähimmältä bussipysäkiltä ole minkäänlaista kevyenliikenteen väylää: 30 metrin päähän pitää kiertää 200 metriä, eikä sielläkään ole vielä suojateitä. Turvaton on myös tien ylitys Zimmarista rautakaupan suuntaan Lehmikentäntien yli.
Jalkamiehiltä on saatu huonoista kulkuyhteyksistä paljon palautetta, eikä onnettomuuksiltakaan ole vältytty, mutta parannukset eivät ole kauppakeskuksesta kiinni, vaan lähinnä tiehallinnon ja kunnan asia, korostaa Zeppelinin kaupallinen johtaja Esko Junno.
Hankalin tilanne lienee Kokkokankaalla asuvilla, jotka joutuvat kulkemaan ja ylittämään Ketolanperäntien. "Liikenne tiellä on lisääntynyt valtavasti ja se on vain kapea väylä, jolla on turvattomat tien ylitykset", kertoo Junno.
Vaaran paikka on esimerkiksi Ketolanperäntien ja Honkasentien risteys lämpölaitoksen vieressä. Siihen on toivottu liikennevaloja tai liikenneympyrää kulkemista helpottamaan.
Omin silmin Junno on nähnyt kolme yliajotapausta. "Tasaisesti siinä jää nuoria ja vanhoja auton alle." Asukkaat ovat vaatineet yhteyden ottamista suoraan liikenneministeriöön, koska paikallinen organisaatio ei ole tehnyt asialle mitään.
Liikenneympyrää kannattaisi muun muassa Eläkeliiton Kempeleen yhdistyksen puheenjohtaja Lauri Siira, jonka mielestä yhteyksiin olisi saatava pikaisesti parannus. Itsekin hän asuu kauppakeskuksen läheisyydessä, mutta hänen suunnaltaan kulku onnistuu Pohjantien ali kulkevaa kävelytietä pitkin.
Paikoin jalankulku- ja pyörätiet puuttuvat, paikoin ne kiertävät kulkijoiden mielestä liian kaukaa. Parkkipaikalle oikaistaan nurmialueiden poikki, jotka talvisin totta kai ovat lumen vallassa. Tallatun oikopolun päälle on toisinaan voitu asiakkaiden suureksi harmiksi pukata kasa parkkialueelta aurattua lunta.
Hiljattain Junno sai puhelun yli 80-vuotiaalta rouvalta, joka valitti risteysalueelle kasatusta lumivallissa. Rouva oli joutunut palaamaan takaisin kotiinsa, kun ei jaksanut lähteä kiertämään monen sadan metrin lenkkiä teitä pitkin. "Lyhyempi matka oli palata kotiin."
Huonoista yhteyksistä kärsivät ennen kaikkea ikääntyvät ja huonojalkaiset, mutta myös muut asiakkaat. "Kaikki eivät kulje autolla", muistuttaa Junno.
Junnon mukaan kauppakeskuksessa on nykyisin yli puoli miljoonaa asiointia enemmän kuin kolme vuotta sitten. Määrä oli nousussa jo ennen Lidl:n tuloa. Uusia asuntoja nousee kiivaasti Kokkokankaan lisäksi varsinkin Tyrnävän suuntaan Murtoon ja ihan lähialueillekin, johon suunnitellaan muun muassa kahta senioritaloa. Myös koululaisia on liikenteessä aiempaa enemmän.
Ei korjausta
tähän hätään
Kempeleen tekninen johtaja Markku Myllylä vakuuttaa, että ongelma on kyllä tiedostettu. Tiehallinto on tarkkaillut liikennemääriä ja parannukset ovat pohdinnassa. Niin alkuvaiheessa asiassa kuitenkin ollaan, että todellisia korjauksia on luvassa vasta aikaisintaan viiden vuoden päästä.
Myllylän mielestä alueen pahimmat paikat eivät löydy Zeppelinin edustalta, vaan Zimmarin kohdalta Lehmikentäntieltä. Myös Zimmariin johtava valoristeys Ketolanperäntien ja Lehmikentäntien risteyksessä on hankala ja puurouttaa jo autoliikennettäkin.
Myllylän mielestä alueen kevyenliikenteen väylissä ei muutoin ole suuria puutteita.
"Suurin ongelma lienee liika kiire."