EU:n liikenneministerit haluavat jättää raskaan liikenteen yrittäjäkuljettajat työaikarajoitusten ulkopuolelle. Rajoituksista olisi alalle lähinnä haittaa, ministerit totesivat kokouksessaan Brysselissä.
Päätös on Suomen toiveiden mukainen. Liikenneministeri Anu Vehviläisen (kesk.) mukaan ratkaisu turvaa erityisesti pienten yritysten toimintamahdollisuudet. Meillä 70 prosenttia kuljetusalan yrityksistä on yhden tai kahden ajoneuvon yrityksiä.
Suomen mielestä olisi myös erittäin vaikea valvoa, että yrittäjät todellisuudessa noudattaisivat työaikarajoituksia.
Työaikadirektiiviä on sovellettu palkattuihin kuljettajiin neljän vuoden ajan, ja ilman uutta päätöstä direktiivi olisi laajenemassa koskemaan myös yrittäjäkuljettajia.
Direktiivi määrää päivittäisen ja viikoittaisen enimmäistyöajan. Siinä on myös määräyksiä vähimmäistauoista ja yötyön enimmäismäärästä.
Kuljettajien ajo- ja lepoajoista on erilliset säädökset, ja ne koskevat myös yrittäjiä.
Lopullinen päätös on vielä auki. EU-parlamentin odotetaan äänestävän asiasta toukokuussa.