Yl­läk­sen mai­se­ma­tie tuli tar­pee­seen

Ylläsjärven ja Äkäslompolon kylät yhdistävä maisematie on siirtynyt virallisten kulkuväylien joukkoon. Upeassa tunturimiljöössä puikkelehtivan baanan vihkiäisiä juhlittiin perjantaina, mutta kesän aikana asvalttipinnoitteen saanutta tietä testattiin jo talvella soraversiona.

Ylläsjärven ja Äkäslompolon kylät yhdistävä maisematie on siirtynyt virallisten kulkuväylien joukkoon. Upeassa tunturimiljöössä puikkelehtivan baanan vihkiäisiä juhlittiin perjantaina, mutta kesän aikana asvalttipinnoitteen saanutta tietä testattiin jo talvella soraversiona.

"Tie tulee tarpeeseen. Uudesta yhteydestä ollaan kovasti iloisia", projektipäällikkö Ulla Alapeteri Lapin tiepiiristä kertoo.

Pari vuosikymmentä suunnitellun tien pituus on vajaat yhdeksän kilometriä. Se lyhentää 15 kilometrillä Ylläsjärven ja Äkäslompolon kylien välistä matkaa.

Yllästunturin pohjois- ja eteläpuolella sijaitsevat hiihtokeskukset saavat toimivan napanuoran, kun niiden välimatka on maisematietä myöten 29 kilometriä kiertotietä lyhyempi.

Tiepiiri laskeskeli suunnitteluaikana, että tiellä kulkisi vuorokaudessa keskimäärin 1 500 ajoneuvoa. Tiellä on kuitenkin todella suuret sesonkivaihtelut. Tunturikeskusten ykköspaikalle pyrkivän Ylläksen kasvukaan ei Alapeterin mukaan tuki maisematietä.

Aikanaan Ylläkselle suunniteltiin tunturin läpi tunnelia, mutta kallis ajatus tyrmättiin. Sen sijasta tehtiin reilut 5,1 miljoonaa euroa maksanut, myös EU:n rahoittama maisematie. (Kaleva)

Ilmoita asiavirheestä