Yli­kii­min­ki uu­dis­tuu kesäksi

Parhaillaan Ylikiimingin kirkonkylällä tehdään pohjatöitä Harjutiellä Joloksentien risteyksestä ylöspäin. Vanhaa tienpohjaa kaivetaan auki, ja uutta pohja-ainesta lastataan tilalle, jotta tie kestäisi mahdollisimman pitkään käyttöä.

Harjutien alkupäässä oli torstaina täysi tohina päällä, kun tien pohjarakenteita uusittiin.
Harjutien alkupäässä oli torstaina täysi tohina päällä, kun tien pohjarakenteita uusittiin.
Kuva: Leinonen Jukka

Parhaillaan Ylikiimingin kirkonkylällä tehdään pohjatöitä Harjutiellä Joloksentien risteyksestä ylöspäin. Vanhaa tienpohjaa kaivetaan auki, ja uutta pohja-ainesta lastataan tilalle, jotta tie kestäisi mahdollisimman pitkään käyttöä.

Aikaisemmin tänä vuonna pohjatöitä on tehty kirkolta alkavan ja Joloksentielle päättyvän Kirkkotien kunnostamiseksi.

Ylikiimingissä on meneillään siis kaksi suurta urakkaa, joista vastaavat kunta ja Tielaitoksen Oulun tiepiiri yksissä tuumin.

"Kirkkotiellä työt ovat edenneet lähes alkuperäisessä aikataulussa, mutta Harjutiellä on viivästytty rakentamisessa lähinnä kaapelisiirtotöiden takia. Molemmissa urakoissa on pian edessä talvitauko, ja töitä pystytään jatkamaan keväällä", kertoo projektipäällikkö Pekka Mosorin urakoiden konsulttina toimivasta Plaana Oy:stä.



Torista asukkaiden olohuone


Harjutiellä pystytään vielä jatkamaan pohjatöitä jonkin aikaa, mutta päällystystyöt jäävät ensi kevääseen. Kirkkotiellä aloitettaneen päällystystyöt pikapuoliin, jos ei tule kovia pakkasia.

Kokonaisuudessaan urakan uskotaan olevan valmis ensi vuoden kesäkuussa, juuri sopivasti ennen heinäkuussa vietettävää kunnan 140-vuotisjuhlaa.

Käytännössä näkyvimmät muutokset ylikiiminkiläisille tulevat olemaan lukuisat pyörätiet ja suojatiet, joista osa on korotettuja. Kauppojen edustoille rakennetaan nykyistä paljon selkeämpiä pysäköintitaskuja. Esimerkiksi kunnantaloa vastapäätä olevan S-marketin isohko parkkialue ryhmitellään selkeämmin.

Kyläläiset saavat myös kokonaan uuden torin, joka rakennetaan keskeiselle paikalle Harjutien varteen puretun koulurakennuksen paikalle. Kivipinnoitteiselle torille tulee tilaa muutamaa myyntipöytää varten.

"Torille rakennetaan muureja, tukirakenteita ja portaita, joita voi käyttää istuimina. Näin torilla voi oleskella muinakin aikoina kuin varsinaisten tapahtumien ajan", Mosorin sanoo.

Tori ei ole valtavan iso, arviolta vain viitisen aaria pinta-alaltaan. Kyläkuvan kehittämistöiden pohjana on käytetty arkkitehti Satu Keräsen diplomityötä, jossa hän selvitti keskustan kehittämistarpeet ja kysyi asukkaiden mielipiteitä asiasta.



Autoliikenne
pois kirkon edestä


Keräsen mukaan Ylikiiminki on niin pieni paikka, että pienillä asioilla on suuri merkitys. Yksi sellainen on tori, joka muodostaa pienimuotoisen aukioiden ketjun koulun aukion sekä urheilukentän kanssa.

Aikaisemmin Ylikiimingissä on voinut ajaa autolla aivan kirkon portaiden edustalta Kirkkotielle. Nyt autolla ei pääse suoraan Kirkkotieltä Muhokselle johtavalle maantielle, vaan yhteys muutetaan kevyen liikenteen väyläksi.

Tietä ei voi enää ajaa kirkkoalueen läpi ajoneuvoilla, vaan tie muutetaan luonteeltaan kokonaan kevyen liikenteen väyläksi. Kirkossa asioiville ajoneuvoille rakennetaan uusi liittymä noin 200 metriä kirkosta Ouluun päin. Tien varteen joen vierustaan tehdään pieni parkkipaikka, ja myös kirkon parkkipaikat rakennetaan uudestaan.

Sattumalta samaan aikaan keskustan tietöiden kanssa osui luhtitalon rakentaminen. Kunnantalon lähelle samalle puolelle rinteeseen valmistuu marraskuussa kymmenen omistusasuntoa käsittävä rakennus, jonka kaikki 35-74 neliön kokoista huoneistoa on jo myyty.

Myös Ylikiimingin vanhustentaloyhdistys peruskorjaa keskustassa huoneistorakennusta.

Ilmoita asiavirheestä