Yli­kii­min­gin ky­län­rait­ti uudisti kas­von­sa

Kylänraitti on saanut Ylikiimingissä uuden ilmeen ja järjestyksen. Autoja ei enää parkkeerata minne sattuu, ja torikauppiaille on oma kunnollinen myyntipaikkansa, upouusi tori.

Kunnanjohtaja Kaarina Daavittila (vas.), aluearkkitehti Sisko Repola ja kunnaninsinööri Aarne Holmi toivovat ylikiiminkiläisten ottavan uuden torin olohuoneekseen.
Kunnanjohtaja Kaarina Daavittila (vas.), aluearkkitehti Sisko Repola ja kunnaninsinööri Aarne Holmi toivovat ylikiiminkiläisten ottavan uuden torin olohuoneekseen.
Kuva: Satu Riskilä

Kylänraitti on saanut Ylikiimingissä uuden ilmeen ja järjestyksen. Autoja ei enää parkkeerata minne sattuu, ja torikauppiaille on oma kunnollinen myyntipaikkansa, upouusi tori.

"Ennen lapset, vanhukset ja autot kulkivat samalla raitilla sekaisin. Nyt meillä on kevyen liikenteen väylät ja merkityt parkkiruudut. Turvallisuus parantui ja ilme koheni", kehuu kunnanjohtaja Kaarina Daavittila.

Ylikiimingin kirkonkylän kehittämisen pohjana käytetään arkkitehti Satu Keräsen diplomityötä. Työtä hyödynnettiin heinäkuun alussa valmistuneessa Harjutien ja Kirkkotien parantamisessa ja torin rakennuksessa.

Tori otettiin käyttöön heinäkuun alussa. "Kyllä siellä melkein päivittäin on ollut kauppiaita", kertoo kunnaninsinööri Aarne Holmi. Aikaisemmin torimyyjillä oli käytössään vain kuoppainen parkkipaikka.

Myös jatkohankkeiden ideat nousevat diplomityöstä. "Se on valmis ideapankki, jonka pohjalta voimme miettiä, mitkä ovat kirkonkylän kultahippuja eli vahvuuksia. Nyt mietimme, mitä uutta työstä löydetään. Jatkosuunnittelu on siis seuraava vaihe", Daavittila sanoo.

Yksi jatkoideoista on kolmen aukion sarja, jonka muodostavat uusi tori sekä sen alapuolella koulun piha ja urheilukenttä.

"Kouluaukio olisi kulttuuriaukio, jossa voisi järjestää esimerkiksi näytelmiä ja muita esityksiä. Tori on nyt valmis kaupallinen aukio, ja urheilukentälle suunnitellaan toiminnallista liikuntapuistoa", aluearkkitehti Sisko Repola kertoo.

Torin ja koulun pihan väliseen rinteeseen on rakennettu portaat ja katsomo. Suunnitelman mukaan kolmen aukion sarja muodostaa uuden väylän keskustaan.

Kehityksen painopistettä halutaan siirtää veturina toimineesta Vesalasta kirkonkylälle. "Tavoitteena on keskustan vetovoimaisuuden ja liiketoimintaympäristön kehittäminen, eli keskustaan lisää asumista ja elinkeinoja", Daavittila tiivistää.

Esimerkiksi tontteja tarjotaan nyt enemmän kirkonkylältä, ja ehkä jo ensi vuonna aletaan rakentaa kevyen liikenteen väylää keskustasta Vesalaan. "Emme halua, että Vesala irtoaa kirkonkylästä omaksi erilliseksi alueekseen", Daavittila sanoo.

Joen rannalla sijaitsevan tervastiima-aution kehitys on myös suunnitelmissa. Uudet parkkipaikat sinne on jo saatu. Suurena haaveena on myös valaistu rantapolku Nuijamiesten lavalta kirkonkylälle.

Ilmoita asiavirheestä