Yli 900 mo­pon­vi­rit­tä­jää ve­ro­tet­tiin moot­to­ri­pyö­räs­tä

Yhä useampi mopoaan virittänyt joutuu pulittamaan ajopelistään moottoripyörän verot. Ajoneuvohallintakeskus AKE verotti vuonna 2006 ennätykselliset 908 viritettyä mopoa moottoripyöränä.

Liikenneturvan kouluttaja esiintyi Mopoile turvallisesti -kampanjan tiedostustilaisuudessa torstaina Helsingissä.
Liikenneturvan kouluttaja esiintyi Mopoile turvallisesti -kampanjan tiedostustilaisuudessa torstaina Helsingissä.

Yhä useampi mopoaan virittänyt joutuu pulittamaan ajopelistään moottoripyörän verot. Ajoneuvohallintakeskus AKE verotti vuonna 2006 ennätykselliset 908 viritettyä mopoa moottoripyöränä.

Viritettyjä mopoja on verotettu vuodesta 1990 lähtien ja määrät ovat kasvaneet joka vuosi. Vuonna 2005 niitä verotettiin 792. Verotettavat mopot tulevat ilmi poliisin suorittamassa liikenteen valvonnassa. Mopoa kohden veroa pantiin maksuun keskimäärin 276 euroa.

Viritetyn mopon onnettomuusriski on erittäin suuri. Varsinkaan vanhempia mopoja ei ole rakennettu kovaa vauhtia varten. Nuorilla kuljettajilla ei myöskään usein ole riittävästi kokemusta liikenteestä. Viime vuoden aikana Suomessa kuoli 13 ja loukkaantui lähes 800 mopoilijaa - valtaosa heistä oli 15-17-vuotiaita.

Nuoret mopoilijat yleensä tietävät, että mopon virittäminen ei ole sallittua ja että kiinni jäämisestä tulee seuraamuksia. Nuorten vanhemmat eivät kuitenkaan aina tiedä mopojen virittelystä.

Käytetyn mopon ostajan kannattaa olla tarkkana, sillä nykyaikaisten mopojen virittäminen ei ole vaikeaa, ja vero peritään ajoneuvon omistajalta. Useimmiten veron ja katsastusmaksut maksavat mopoilijan vanhemmat. Vero on ulosottokelpoinen eikä sitä palauteta, vaikka ajoneuvo myöhemmin muutettaisiin takaisin tavalliseksi mopoksi.

Ajoneuvolain mukaan mopo on kaksi- tai kolmipyöräinen moottorikäyttöinen ajoneuvo, jonka moottorina saa olla enintään 50 kuutiosentin polttomoottori ja jonka suurin rakenteellinen nopeus on enintään 45 kilometriä tunnissa. Sallitut rajat ylittävät kulkupelit muuttuvat lain mukaan moottoripyöriksi, joista lankeaa autovero ja autoverosta vielä arvonlisävero. Moottoripyörästä on maksettava myös korkeampi liikennevakuutusmaksu kuin moposta.

Mopoille on otettava liikennevakuutus ja ne on rekisteröitävä, jos niitä käytetään liikenteessä. Moposta ei tarvitse maksaa autoveroa. Kaikki EU-maat käyttävät samoja luokituksia mopojen tehon ja nopeuden suhteen.

Vuonna 1985 tai sen jälkeen syntyneiltä mopon kuljettajilta vaaditaan ajokortti. Mopoautoon eli kevyeen nelipyörään vaaditaan aina vähintään mopokortti.

Ilmoita asiavirheestä