Seuraavan kolmen hiihtolomaviikon aikana yli 100 kuljettajaa ajaa porokolarin, porotalousneuvoja Mika Kavakka Paliskuntain yhdistyksestä arvioi. Vakavat henkilövahingot ovat porokolareissa harvinaisia, mutta matkan keskeytyminen on tavallista auton vaurioiden vuoksi.
Vaikka peltiä rytisee koulujen talvilomienkin aikana päivittäin, kevättalvi ei silti ole pahinta riskiaikaa. Poroja on tällä hetkellä kerätty paljolti aitauksiin ja ruokintapaikat yleensäkin ovat valtateiltä syrjässä. Liikenneturva ja Paliskuntain yhdistys kuitenkin muistuttavat, että kolarin riski on poronhoitoalueella aina olemassa. Vuosittain porokolareita tapahtuu lähes 4 000.
Suurinta varovaisuutta tarvitsevat Oulusta Rukalle matkaavat. Vuosien 1992-2002 tilastojen perusteella poroille tuhoisin tieosuus oli valtatie 20 välillä Pudasjärvi-Taivalkoski. Tällä 65 kilometrin matkalla kuoli kymmenen vuoden aikana 1 337 poroa eli yli 20 poroa jokaisella kilometrillä. Pahimmalla 30 kilometrin pätkällä Pudasjärveltä Pintamoon tilastollinen kuolleisuus oli yhdessä vuodessa 3,5 poroa kilometriä kohden. Vaikka tilastomateriaali on muutaman vuoden takaa, tilanne ei ole Kavakan mukaan muuttunut.
Muita erityisen riskialttiita teitä ovat Sodankylä-Ivalo, Vikajärvi-Kemijärvi ja Meltaus-Kittilä.