Liikennevirasto tarvitsee junaratojen kunnossapitoon kaksi kertaa nykyistä suuremman summan, sanoo VR:n toimitusjohtaja Mikael Aro Ylen mukaan.
--?Rahat kattavat vain noin puolet tarpeesta eli ratojen peruskunnossapitoon on tänä vuonna varattu hieman yli 100 miljoonaa euroa. Tarve on 200 miljoonaa, Aro kertoo.
Hänen mukaansa talvisilla keleillä junia myöhästyttävä perusongelma on kuitenkin se, että liikennemäärät ovat liian suuret nykyisille radoille. Aro uskoo, että lähijunaliikenteen ongelmia helpottaa vasta Pisara-radan valmistuminen aikaisintaan kymmenen vuoden kuluttua. Rata kulkee Helsingin keskustaan maan alla, ja sen tarkoituksena on helpottaa päärautatieaseman ruuhkia.
Liikenneviraston pääjohtaja Juhani Tervala arvioi, että valtiolla ei taantuman aikana ole antaa lisää rahaa raiteiden kunnossapitoon. Hänestä Liikenneviraston ja VR:n pitäisi sen sijaan tarkistaa nykyistä rahankäyttöään.