Suomessa on satojen tuhansien kilometrien pituinen yksityistieverkosto, jonka kunto on päässyt viime vuosina päässyt heikentymään.
Suomen Tieyhdistyksen toimitusjohtajan Jaakko Rahjan mukaan kehityksen taustalla on lähinnä kaksi tekijää. "Puuta kuljetetaan yhä pienempien, kantavuudeltaan heikkojen teiden varrelta. Lisäksi tiestöllä kulkee yhä raskaampia maatalouskoneita, joilla ajettavat matkat ovat myös pidentyneet. Tarpeeseen suhteutettuna kunto on siis heikentynyt."
Yhdistys patistaa tiekuntia aktiivisuuteen, jotta tiestön kunto ei rapistuisi. "Viestimme on se, että teiden kunnostamiseen sijoitetut eurot eivät ole kuluerä. Se on investointi, joka nostaa merkittävästi kiinteistöjen arvoja ja nostaa myös puun myynnistä saatavia tuloja."
Rahjan mukaan yksityisteiden parantamista edellyttää myös liikenneturvallisuuden vaatimukset.
Yksityisteiden parantamiseen on varattu tänä vuonna valtion rahaa 23 miljoonaa euroa. Ensi vuodelle summa on samaa luokkaa. Lisäksi kunnat huolehtivat teiden kunnossapidosta Rahjan arvion mukaan vuosittain noin 30 miljoonalla eurolla pääasiassa hoitosopimusten perusteella.
Pohjois-Pohjanmaan Ely-keskuksen alueella valtion rahoitusta on tarjolla tänä vuonna noin 2,3 miljoonaa euroa.
Yksityistieasiantuntija Kari Uutelan mukaan avustuskelpoista yksityistiestöä on alueella noin 5?100 kilometriä noin 1?500 kohteessa.
Lue lisää teiden kunnosta huomisen Kalevasta.