Keskeisiä yksityisteiden tieriitojen aiheuttajia ovat tielinjaukset, tienpito ja kustannusten jakaminen osakkaiden kesken. Suomen tieyhdistys ry:n toimitusjohtajalla Jaakko Rahjalla ei ole käytettävissä tarkkoja lukumääriä, mutta näppituntuman mukaan tieriitoja syttyy tasaisesti eri puolilla Suomea.
"Koska yksityistielainsäädäntö ei ole helppolukuinen tai helppo ymmärtää, sen tulkinnassa voi syntyä erimielisyyksiä. Tieasiat ovat monille ihmisille myös herkullinen paikka haastaa riitaa naapuriensa kanssa."
Tielinjauksia koskevissa riidoissa on Rahjan mielestä joskus hieman epäselvää se, mikä on juridisesti se oikea paikka, mistä tien pitäisi kulkea. Näin on hyvin usein silloin, kun tietä ei ole kunnolla merkitty ja asiakirjatkin saattavat olla vanhentuneita.
Hyvin usein riitojen aiheena on kustannusten jakaminen. Kustannustenjaosta on toki olemassa hyvinkin tarkat suositukset, mutta niissäkin on joissakin tilanteissa tulkinnanvaraa.
Suositukset eivät vain sataprosenttisesti sovi kaikkiin tilanteisiin. Jos joku kokee joutuvansa maksamaan liikaa, syntyy helposti riitatilanteita.
Joissakin tapauksissa tienomistajat katsovat tietä pidettävän liian hyvässä kunnossa, kun toisissa tapauksissa jotkut olisivat valmiit parantamaan tietä vieläkin paremmaksi.
Uutena ilmiönä yksityistienpidossa Rahja pitää sitä, että nykysukupolvi ei välttämättä enää ole niin innostunut tekemään vapaaehtoista talkootyötä.
"Aiemmin tiekuntien hallintoon liittyvät asiat tehtiin talkootyönä. Nuorempi sukupolvi ei lähde samanlaisiin talkoisiin isiensä ja esi-isiensä tavoin."
Ulkopuolinen isännöitsijä voisi auttaa
Juridinen vastuu on toki aina maanomistajilla, mutta muut tietä käyttävät eivät sitten lähdekään niin helposti mukaan. Yksityistieasioiden hoitamiseen tieyhdistys on myös kouluttanut pari sataa uutta tieisännöitsijää eri puolille Suomea.
Kysyntää ulkopuoliseen tieisännöintiin on erityisesti Itä-Suomessa, mutta Rahjan mielestä näitä puoliammattilaisina toimivien tieisännöitsijöiden tarve on kasvanut kautta Suomen.
"Joskus ulkopuolinen isännöitsijä voisi olla ratkaisu riitojen ylipääsemiseksi. Joissakin tapauksissa erityisen riitaisissa tiekunnissa on turvauduttukin ulkopuoliseen asiantuntijaan."
Siikajoen Karinkannassa Varttiin johtavan yksityistien käytöstä on taisteltu yli kymmenen vuotta. Asioita on ratkottu maa-, käräjä- ja hovioikeuksissa. Välillä tiellä on tarvittu poliisinkin apua.
Oikeus on katsonut, että muillakin maanomistajilla kuin tien varrella asuvalla on oikeus käyttää tietä. Kyläläisiä asia ihmetyttää, sillä nimettömänä pysyvän karinkantalaisen maanviljelijän mielestä oikeuden päätös ei toteudu.
"Kilometritolkulla tien ylitse on laitettu esteitä. Maa- ja metsätalouselinkeinoa harjoittavana on mahdotonta yrittää päästä tekemään omaan metsään hoitotöitä", mies sanoo.
Riidan toinen osapuoli, Kauko Jaara, muistuttaa, että kysymyksessä on yksityistie. Kaikki tietä kyllä mielellään käyttävät, mutta kukaan ei halua osallistua tiedonhoidon kustannuksiin.
"Olen itse rakentanut tien, mutta siitä ei enää ole jäljellä juuri mitään", Jaara sanoo.