Yhä useampi vanha auto hy­lä­tään kat­sas­tuk­ses­sa, ylei­sim­mät viat etuak­se­lis­tos­sa, jar­ruis­sa ja va­lois­sa

Vanhojen autojen hylkäysprosentit nousevat. 14-vuotiaista autoista hylättiin viime vuonna 38 prosenttia.

Yleisimmin auto hylätään katsastuksessa etuakseliston ja käyttö- tai seisontajarrun ongelmien vuoksi.
Yleisimmin auto hylätään katsastuksessa etuakseliston ja käyttö- tai seisontajarrun ongelmien vuoksi.
Kuva: Pekka Ala-aho

Uudet autot hylätään katsastuksessa aiempaa aavistuksen harvemmin, selviää Trafin katsastuksen vikatilastoista. Ensimmäiseen määräaikaiskatsastukseen vietyjä autoja hylättiin viime vuonna 2,8 prosenttia, kun edellisvuoden luku oli 3 prosenttia.

Vanhojen autojen hylkäysprosentit sen sijaan nousevat. Tilaston vanhimmista, 14-vuotiaista autoista hylättiin viime vuonna 38 prosenttia.

Henkilöautojen mallikohtaisissa vikatilastoissa ei ole tapahtunut oleellisia muutoksia. Yleisimmin auto hylättiin etuakseliston ja käyttö- tai seisontajarrun ongelmien vuoksi. Korjauskehotuksia annettiin eniten valojen ja tuulilasin vikojen takia. Ajokieltoja määrättiin useimmiten käyttöjarrun ongelmien tai päästöjen vuoksi.

- Saamme paljon kansalaispalautetta siitä, että autojen valot näkyvät huonosti liikenteessä. Ja tämä näkyy myös katsastustilastoissa, joissa yksi yleisimmistä korjauskehotuksista annetaan lähivaloista. Lähi- ja takavaloista annettiin yhteensä yli 300 000 korjauskehotusta, kertoo johtava asiantuntija Otto Lahti Trafista.

Vikatilastot kertovat sekä auton hoidosta että yleisestä kestävyydestä.

Ilmoita asiavirheestä