Äkkiä tulleet jäätikkäät yllättivät taas oululaispyöräilijät maanantaina. Kun räntäinen vesikeli jäähtyi pakkaseksi, alkoi monella talvirengaskausi.
Janne Paakkunainen Jussin Pyöräpisteestä kertoo, että koko maanantaipäivä meni renkaita vaihtaessa. Kassaan lyötiin nastarenkaat 93 kertaa.
Paakkunainen arvelee, että myös bussilakko saattoi lisätä jonkin verran renkaanvaihtokiireitä jo lauantaina.
"Tuosta lähti juuri yksi opiskelija renkaita vaihtamasta. Tuumasi, että hyvä juttu kun joku taistelee", Paakkunainen kertoi tiistaina puolilta päivin, kun alkurynnistys näytti jo rauhoittuneen.
Ensimmäiset jääkelit näkyivät jokavuotiseen tapaan Oulun yhteispäivystyksessä. Mustilla jäillä liukastelleet kävivät taas hoidattamassa vammojaan.
Polkupyörällä kompuroiminen toimi herätyksenä nastarenkaiden vaihtamiselle. Jussin Pyöräpisteeseenkin tuli maanantaina fillareita, joilta sai samalla vaihtaa esimerkiksi rikki menneen kädensijan.
Paakkunaisen mukaan vuosi vuodelta yhä useampi pyöräilijä vaihtaa talveksi nastarenkaat.
"Ihmiset ovat alkaneet ymmärtää nastojen tärkeyden", hän sanoo. Lumella pärjää kuviodulla renkaalla, mutta jäällä nasta on ainoa, mikä pitää.
Alle 10 prosenttia rengasmyynnistä
"Kelit ovat muuttuneet. Ei ole sellaisia kunnon talvia kuin ennen. Pääkallokelejä on paljon enemmän", Paakkunainen arvioi.
Kovin yleistä nastojen käyttö ei vielä ole. Markkinointipäällikkö Mika Nurmi Nokian Renkaista kertoo, että nastarenkaiden osuus koko rengasmyynnistä on noin 7-8 prosenttia, mutta lisääntyy koko ajan.
Nastarenkaat maksavat Jussin Pyöräpisteessä 28-73 euroa.
Leveillä, yli 300 nastan renkailla huristelevat alamäkiajajat, mutta myydyin on 106 nastan talvirengas. Se ei vielä hidasta matkantekoa kovin paljon.
Mitä enemmän nastoja, sitä pitävämpi rengas ja työläämpi ajettava.
Yhdellä nastarenkaalla ajaa useamman talven, eikä parin viikon asvaltilla ajelu syö sitä sileäksi.
Uusi rengas vaatii sisäänajon. Paakkunainen suosittaa, että renkailla jarrutellaan ja kiihdytellään täysillä vasta noin 50 kilometrin ajon jälkeen.