Nuoret kaasuttelevat ahkerasti viritetyillä mopoilla, vaikka liikennevalistajat ja poliisi varoittavat toistuvasti vauhdin vaaroista. Viritetyllä mopolla ajaminen on laitonta, mutta koko ajan suositumpaa puuhaa.
Liikkuvan poliisin komisario Ilkka Kantola kertoo, että mopojen virittäminen on yleistynyt internetin käytön myötä. Nykyisten mopomallien virittäminen on myös helpompaa kuin ennen. Suomeen tuotavien mopojen tehoja joudutaan yleensä vähentämään, jotta ne täyttävät lain määräykset.
"Aiemmin mopoihin joutui ostamaan uusia viritysosia, kuten suuremman kaasuttimen. Nykyisin usein riittää, että poistaa moposta muutamia tehoa rajoittavia osia. Nuoret löytävät helposti yksityiskohtaiset ohjeet netistä", Kantola kertoo.
Mopon sallittu maksiminopeus on 45 kilometriä tunnissa. Kantolan mukaan teillä pysäytetään kuitenkin jatkuvasti jopa 80-90 kilometrin tuntinopeuteen kiihtyviä mopoja.
Vanhempien asenne usein lepsu
Poliisi on valvonut tehostetusti mopoilijoita kesän kynnyksellä. Ratsioita on tehty muun muassa koulujen pihoille. Kouluissa pelätään, että nuorten holtiton kaahailu välitunneilla aiheuttaa vaaratilanteita.
Liikenneturvan koulutusohjaaja Ilkka Valkama muistuttaa, että viranomaisten on hankalaa kitkeä laittomia kulkupelejä teiltä ilman vanhempien apua. Korjattavaa olisikin erityisesti asenteissa.
"Mopoilijoiden vanhempien pitäisi katsoa, missä kunnossa kullannuppujen mopot ovat. Kaikki tietävät, että virittäminen ei ole laillista, mutta silti isät virittävät mopoja poikiensa kanssa", Valkama ihmettelee.
Suomessa kuolee vuosittain kymmenkunta mopoilijaa. Kun mopoilun suosio on kasvanut, loukkaantumiset ovat lisääntyneet runsaasti. Viime vuosien aikana loukkaantuneiden määrä on kivunnut 800:aan, kun vuosikymmenen alussa määrä oli alle puolet vähemmän.
"Useissa tapauksissa riskiä joutua onnettomuuteen on lisännyt mopon virittäminen. Vakavissa onnettomuuksissa mopo on ollut lähes aina viritetty", Kantola kertoo.