Öljytankkeri Stemnitsan liikehdintään tuskastunut ympäristöjärjestö WWF haluaa saada "säilykepurkit" pois Suomenlahdelta.
WWF vaatii Suomelta suurempaa aktiivisuutta, jotta Suomenlahden kansainvälisille aluevesialueille saadaan PSSA-luokitus eli erityisen herkän merialueen asema ja siihen liittyvät erityismääräykset.
"Vain siten voidaan kieltää talviliikennöinti sellaisilta kaksoisrunkoisilta tankkereilta kuten Stemnitsalta, joilla ei Suomen kannalta riittävää jääluokitusta. Samoin vain näin voidaan kieltää kesäajan liikennöinti Suomenlahdella yksirunkoiselta tankkerilta", kertoo viestintäpäällikkö Päivi Rosqvist Suomen WWF:stä.
Kansainvälisten vesien säädöksiin liittyvien anomuksien on tultava merialueen kaikilta ympärysvaltiolta. Suomenlahden osalta tarvitaan sen vuoksi Viron, Venäjän ja Suomen yhteishakemus kansainväliselle merenkulujärjestö Imolle.
Päätökset PSSA:sta (Particularly Sensitive Sea Area) ja siihen liittyvistä erityismääräyksistä tehdään Imossa.
WWF haluaa, että Itämeren alueella liikkuvien laivojen tulisi noudattaa vain yhtä jääluokitusjärjestelmää. Nykyisin on olemassa useita erilaisia järjestelmiä mm. suomalais-ruotsalainen ja venäläinen luokitus.
Myös ympäristöjärjestö Greenpeace vaatii Suomelta lisää tehoja Imon suuntan. Jos Suomi olisi tosissaan ajamassa tiukentuneita turvamääräyksiä, niin maamme tulisi Greenpeacen mielestä hakea herkän merialueen statusta omille aluevesilleen.
Greenpeace on ehdottanut, että Suomenlahden läpi liikennöiville tankkereille tulisi palkata ympäristöluotsi.
Luotsi tarkistaisi laivan kunnon ja esimerkiksi Stemnitsan tapauksessa luotsilla olisi tarvittaessa valtuudet puuttua laivan etenemiseen.
