Liikenteen energiankäyttöön erikoistunut tutkija Juhani Laurikko VTT:stä ei ymmärrä E10 bensiinin ympärille nostettua jatkuvaa kohu-uutisointia.
"Itse asiassa siirtyminen viisi prosenttia etanolia sisältäneeseen bensiinin viisi vuotta sitten oli suurempi muutos teknisesti kuin etanolimäärän lisääminen nyt kymmeneen," hän toteaa.
Laurikko haluaisi ampua alas myös muita aiheeseen liittyviä myyttejä. Esimerkiksi E10 bensiinin aiheuttama mahdollinen polttoaineenkulutuksen kulutuksen kasvu on käytännössä 1-2 prosenttia, eli niin pieni, että sen mittaaminen on tavallisen autoilijan kannalta on lähes mahdotonta. Hän huomauttaa, ettei tiukasti vakioiduissa laboratorio-oloissakaan ei päästä kuin 0,5 prosentin tarkkuuteen.
"Pelkästään ajotavan muutoksilla autoilija savuttaa helposti jopa 10-15 prosentin pudotuksen kulutukseen ja keskimäärinkin taloudellisen ajotavan omaksumisen on havaittu tuottavan seitsemän prosentin säästön polttoainekulutukseen", hän toteaa.
Lue lisää lauantain Kalevasta!