Ensimmäinen VR:n uusi sähköveturi Vectron on tuotu Suomeen testejä varten. VR kertoo, että Suomen rataverkolla kesän ja kevään aikana testattava Vectron ei vielä vastaa täysin yhtiön käyttöön tulevia vetureita, vaan veturit räätälöidään Suomen olosuhteisiin.
Varsinaiset koeajot alkavat ensi vuoden alussa. Ensimmäisten Vectronien on määrä aloittaa kaupallisessa liikenteessä vuonna 2017.
- Sähköveturikauppa on osa VR Groupin merkittävää kalustoinvestointien sarjaa. Kyseessä on konsernin suurin yksittäinen hankinta, jonka arvo on yli 300 miljoonaa euroa, kertoo yhtiön toimitusjohtaja Mikael Aro.
Suomeen tulevien vetureiden alustan rakennetta kehitetään, ilmanottoaukot siirretään katolle ja keulaa vahvistetaan. Syynä ovat Suomen lumiolosuhteet.
Aron mukaan Siemensin valmistamat Vectronit korvaavat asteittain neuvostovalmisteiset sähköveturit. Tavoitteena on, että kaikki 80 veturia toimitetaan vuoteen 2026 mennessä.
Vectronista tulee VR:n tehokkain veturi. Veturi voi vetää yli 2 000 tonnia painavaa raskasta tavaravaunuletkaa.
Veturi soveltuu myös nopeisiin, yli 200 kilometriä tunnissa kulkeviin matkustajajuniin.