Linja-autoliitto aikoo viedä VR:n hinnoittelun Kilpailuviraston tutkittavaksi. Asiasta kirjoittaa Alma Median Helsingin-toimitus.
Liiton toimitusjohtajan Heikki Kääriäisen mukaan VR:n hinnoittelua Lahti-Kerava-oikoradalla on syytä selvittää. Oikorata on reilussa vuodessa vähentänyt bussimatkustusta tuntuvasti, sillä matkustajien määrä on pudonnut yli 30 prosenttia.
- VR:n saalistushinnat on pakko viedä Kilpailuviraston tutkittaviksi, Kääriäinen ilmoitti.
VR houkutteli matkustajia alennuskampanjalla, kun oikorata avattiin liikenteelle syyskuussa 2006. Matkustaminen junalla on sittemmin pysynyt bussia edullisempana, sillä viime vuonna junapiletti hintahaitarin alapäästä maksoi Lahdesta Helsinkiin 12,80 ja bussilippu 19,10 euroa.
Jos junalipun hinnassa otettaisiin kaikki kuluerät huomioon, sen hinta olisi Kääriäisen mukaan 35 euroa.
- VR:lle haluttiin antaa alkuun työrauha. Meitä kuitenkin huolettaa, jos epäsuhta jää pysyväksi, Kääriäinen perusteli.
Valtio ostaa Lahti-Helsinki-lähijunaliikenteen nyt kokonaan. Bussiliikennettä julkinen valta ei rahoita suoraan.