VR lähtee itse rahoittamaan kolmea ratainvestointia, koska valtion budjetin määrärahat ovat loppumassa kesken. Kaikkiaan noin 40 miljoonan euron potista yli puolet suunnataan Oulun ja Seinäjoen välisen osuuden perusparannukseen. VR:n toimitusjohtajan Mikael Aron mukaan yhtiö haluaa varmistaa keskeisen ratahankkeen valmistumisen määräajassa.
Aro korostaa, että rahoituspäätös koskee vain tätä vuotta. Yhtiö ei vastaaviin panostuksiin jatkossa lähde.
Valtion omistajaohjauksesta vastaavan ministerin Jyri Häkämiehen (kok.) mukaan VR:n hallituksen päätös on haasteellisessa tilanteessa ainoa mahdollinen.
- Tämä on kuitenkin kertaluonteinen ratkaisu, eikä tästä saa tulla pysyvää käytäntöä. Rataverkon kunto heijastuu myös VR:n palveluihin. Matkustajille tämä näkyy esimerkiksi routavaurioina ja myöhästelyinä, hän korostaa.
Häkämiehen mielestä keskustelu henkilöliikenteen avaamisesta kilpailulle on syytä lopettaa viimeistään nyt, kun VR lähtee rahoittamaan itse liikenneministeriön budjettiin kuuluvia radanparannushankkeita.