Jari-Matti Latvala uskoo rallin MM-sarjan tallien löytävän pikku hiljaa yhteisen sävelen ensi kaudella sarjassa voimaan tulevista muutoksista. Tallit ovat kallistumassa siihen suuntaan, että kärkikymmenikön lopulliset sijoitukset ratkotaan kilpailun päättävällä erikoiskokeella.
- Kaikkien tiimien hyväksyntä näille suunnitelmille on vielä työn alla, mutta kaikki ovat olleet sitä mieltä, että pientä muutosta tarvitaan. Yhtä mieltä on oltu siitäkin, että rallin perusformaattia ei saa muuttaa, Kirkkonummella Sea-Doo-vesijettiä esitellyt Latvala sanoo.
Perusformaatilla Latvala tarkoittaa, että rallit ajettaisiin nykytyyliin torstaista sunnuntaihin. Kuitenkin niin, että rallin kärkikymmenikön sijoitukset ratkeavat vasta kilpailun päättävällä erikoiskokeella.
Tuolloin sijoilla yhdeksän ja kymmenen olevat kuljettajat ajaisivat viimeisellä pikataipaleella sijasta yhdeksän. Sijoilla kahdeksan ja seitsemän ajavat kamppailisivat seitsemännestä sijasta ja niin edelleen, kunnes rallia johtava ja toisena oleva kuljettaja ratkoisivat rallin voiton.
- Lisäksi pareista se, joka on ollut kilpailun aikana toista nopeampi, saisi siitä hyvää, eli sekunteja edukseen viimeiselle pätkälle tietyn laskukaavan mukaan, Latvala sanoo.
Latvala ei vastusta kilpailun kärkisijojen ratkomista viimeisellä erikoiskokeella. Sen sijaan yhtenä vaihtoehtona esillä olleelle MM-pisteiden jakamiselle kunkin kilpailupäivän päätteeksi hän ei lämpene.
Päätöksiä sääntöasioissa tehdään syyskuussa Kansainvälisen autoliiton FIA:n kokouksessa.
