Voi­man­siir­to­vi­ka die­sel­kop­te­rin pu­toa­mi­sen syy

Viime perjantaina Liperissä tapahtunut dieselkopterin putoaminen johtui voimansiirtoyhteyden katkeamisesta moottorin ja vaihteiston välillä.

Viime perjantaina Liperissä tapahtunut dieselkopterin putoaminen johtui voimansiirtoyhteyden katkeamisesta moottorin ja vaihteiston välillä. Onnettomuustutkintakeskuksen johtava tutkija Esko Lähteenmäki kertoi maanantaina, että kopterin dieselmoottori toimi moitteettomasti.

Neljän vuoden ajan rakennetun maailman ensimmäisen dieselkopterin maahan putoamisessa ei sattunut henkilövahinkoja. Kopterissa oli onnettomuushetkellä kaksi henkilöä.

Kopteri lensi muutamien kymmenien metrien korkeudella. Dieselkopterilla oli takanaan jo yli 25 tunnin testilennot.

Ilmailuharrastajien intohimo

Dieselkopterin rakentajia ovat liperiläiset ilmailuharrastajat Pentti Ratilainen ja Jouko Mutanen. Mutasen mukaan uuden kopterin osat ovat jo valmiina. Hän arvioi, että rakentaminen tehdään talven aikana ja että uudet testilennot voivat käynnistyä jo ensi kesänä.

Kopterin rakentamiseen ilmailua harrastava kaksikko intoutui aikoinaan lentobensiinin kovan hinnan vuoksi. Dieselmoottorilla varustetun kopterin polttoainekulut jäävät noin viidennekseen bensiinikopterin käyttökuluista.

-- Dieselkopteri kuluttaa tunnissa noin 19 litraa polttoainetta kun bensakoneen kulutus on noin 50 litraa, Jouko Mutanen kertoo.

Ilmoita asiavirheestä