Oululaisia viime päivinä puhuttaneen jutun mukaan matkustaja ei päässyt bussin kyytiin, koska kuskilla ei ollut sopivaa vaihtorahaa.
Matkustaja tarjosi kuljettajalle 20 euron seteliä lippua ostaessaan, mutta kuljettaja kieltäytyi ottamasta sitä vastaan vedoten setelin suuruuteen. Sekään ei auttanut, että matkustaja kertoi, ettei pankkiautomaatista saa pienempää seteliä.
Kuinka pieniä ovat vaihtokassat busseissa, Koskilinjat Oy:n liikennepäällikkö Jussi Laitinen?
En valitettavasti tiedä, mistä tapauksesta on kyse, mutta vaihtokassasta tämän ei kyllä pitäisi jäädä kiinni.
Joidenkin kaupunkien bussiaikatauluissa olen nähnyt maininnan, ettei kuljettajan tarvitse ottaa vastaan tietyn arvoista seteliä tai sitä suurempaa, mutta meillä ei ole sellaisia rajoitteita.
Esimerkiksi Helsingin seudun liikenteessä kuljettajalla ei ole velvollisuutta ottaa vastaan 20 euroa suurempaa
seteliä.
Mitä kuljettaja voi tehdä, jos vaihtorahaa ei ole?
Jos kuljettaja ei pystyisi jostain syystä vastaamaan esimerkiksi kahdensadan tai viidensadan euron seteliin, hän voi soittaa varikolle, ja jos on mahdollista, vaihtorahat tuodaan linjalle.
Kuljettaja voi käydä myös toisessa autossa vaihtamassa rahan.
Nykyään on myös vaihtoehtoisia maksutapoja. Hyvin monella on pankkikortti, jolla voi maksaa linja-autossakin, ja sitä käytetään meillä todella paljon.
Saako kuljettaja kieltäytyä ottamasta matkustajaa kyytiin, jos hän ei pysty antamaan rahasta takaisin?
Lähtökohta on se, että asiakas kuljetetaan.
Maksamisesta ei kuitenkaan pitäisi tulla ongelmaa, sillä vaihtoehtoja on hyvin monia. Matkan jouduttamiseksi olisi kuitenkin toivottavaa maksaa tasarahalla.